求人情報

勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

450万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社では、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現を目指しています。

【具体的には】
1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）
2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築
3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証
4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する
5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する

【配属組織について（概要・ミッション）】
配属となるECUプラットフォーム設計部では、主に２つのシステムの開発を進めております。

１）自動運転(AD)及び先進運転支援システム(ADAS)を担う高性能コントローラECUのBSWのシステム・ソフトウェア開発をしています。
Classic AUTOSARやPosix OSやAdaptive AUTOSARを搭載したマイコンのドライバ、ミドルウェア、アプリケーションインターフェースのシステム・ソフトウェア開発を担当し、自動運転の実現に貢献しています。なお、アプリケーションインターフェースの上に自動運転のアプリケーション(低速車の追い越し、自動車線変更など)が搭載されます。
２）ゲートウェイECUのシステム設計、ソフトウェア開発を推進しています。ゲートウェイECUは車両ネットワークシステムの要となるECUであり、車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うためセキュリティの観点からも重要なECUとなります。次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。さらに機能の統合化によりSDV(Soft Define Vehicle)化が進み、販売後もソフトウエアを継続的にアップデートすることで車へ新たな価値を提供可能とする車両システムの要のECUとなります。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

750万円～1,200万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社では、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現を目指しています。

【具体的には】
1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）
2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築
3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証
4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する
5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。

具体的には、メンバークラスで入社された場合、
以下のようなステップでキャリアを築いていただきます

・2～5年後：チームリーダークラスとして、システム設計・ソフトウェア設計に加え、社内外関係者との折衝も担当
・5～10年後：係長クラスとして、いずれかの設計分野におけるプロジェクトの取りまとめサポートを実施
・10～20年後：管理職クラスとして、システム設計またはソフトウェア設計いずれかのプロジェクト全体の統括を担う

上記のように、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができる環境です。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

450万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。

【具体的には】
・ソフトウェア開発環境構築（仮想化基盤／クラウド基盤／CI/CD）
・クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析
・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築
・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に準拠したソフトウェア開発プロセス／ツール作成、整備

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。

また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。
能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した
個人と組織の継続的な成長を目標としております。
個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。
従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

750万円～1,200万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ソフトウェア言語・開発・テスト手法およびマイクロプロセッサ、SoCの知見を活用し、次世代Central ECU, AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行っていただきます。

【具体的には】
車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発。セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、および新SoC/MPU向けプラットフォーム、AUTOSARなど。次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

650万円～1,200万円

雇用形態

正社員

仕事内容

HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・検証業務を行うにあたっての環境・ネットワーク構築業務をお任せします。

【具体的には】
・適合・検証業務を行ううえでのツールの開発・導入の検討
・グローバルネットワークの構築

【ミッション/期待する役割・責任】
・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務
・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務
・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務
・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加

【配属組織について】
xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。
配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。
部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、苦労と共にやりがいを感じることが出来ます。 また先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境となっております。

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

600万円～890万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社においてPFIエンジン用燃料噴射弁に関する生産技術をお任せいたします。

【配属組織について（概要・ミッション）】
配属となる群馬生産技術部は、PFIエンジン用インジェクタの生産技術業務をしています。業務としては、工法開発、工程設計、生産ラインの検討から立上げ業務までを行っています。
インジェクタは各部品の要求精度の高く、内作部品加工をしており、また、複数の部品を高精度で組み立てる必要があります。
高精度加工・高精度位置決め＆組付け・溶接・測定などの技術は、今後ますますニーズが高まる更なる小型化・電動化へも活用可能なKnow/Howです。また、IoT、カーボンニュートラル等先進取り組みも行っており、実務を通しての様々なスキルアップも可能です。
実務を通して、高い専門性を持つメンバーが在籍しており、技術スキル向上にも積極的な職場です。

【具体的には】
1) 製品要求仕様に応じた製法検討
2) 検討した製法を最廉価で実現する工程設計（投資額、要員数、C/T、OEEなど）検討
3) 工程設計結果の詳細検討（設備仕様～コスト算出、事業性検証）
4) インジェクタ生産活動に纏わるその他の業務(工程内不良低減、生産性向上、品質改善活動)

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外の生産工場をお客様とすることもあり、活躍の場はグローバルに広がっています。
昨今、パワートレイン分野は電動化採用が鈍化しており、当面の間内燃機関の生産継続されます。また、自動車業界で求められる技術や品質は大きく変わらないため、インジェクタ業容の知識・技術は今後、他の業容に置き換わったとしても、成長・活用出来るものです。

【働き方】
・リモートワーク頻度
原則出社ではあるが、希望に応じてリモートワークでの勤務も許可(終日の教育、ご家族の体調不良等)

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

500万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

世界トップクラスのシェアをもつ自動車部品メーカーである同社にて、自動車シートの購買・原価管理をご担当いただきます。

【具体的には】
＜工場の購買業務＞
・シート構成部品のメーカー選定・見積査定・値決業務
・購入部品　準工業務、原価低減活動
＜その他管理業務＞
・原価管理業務
・プロジェクト管理業務

【群馬工場の特長】
群馬工場はシート生産本部に属しており、関連拠点は横浜本社、横浜工場、豊田工場（愛知）の3拠点です。
自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。
そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。
乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。
自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。

【同社の特長】
・高いグローバルシェア…世界屈指の技術力と品質の製品を世に送り出しています。自動車用懸架ばねはトップクラスシェアであり世界上位です。もちろん国内においても圧倒的なシェアを獲得しています。また同時にばね技術を応用する事で、HDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーです。
・製品…自動車部品に限らず、HDD用部品においても世界トップクラスのシェアを誇り、特定業界の景気動向に左右されすぎることはありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。

【就業環境】
・同社の離職率は5％程度であり、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約2割であり、上級管理職の中途入社割合も約2割なのでハンデはありません。自由闊達な企業風土に支えられています。
・社風は非常にアットホームです。これまでの中途入社の方の入社後のアンケートでは、ほとんどの方が「人間関係が非常に良く　働きやすい」「家族的な雰囲気で一緒になって問題解決をしている姿勢が素晴らしい」といった社風を絶賛するコメントをしています。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

450万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社においてセンサ製品に関する生産技術・製造技術業務/DX推進業務をお任せいたします。

【ミッション/期待する役割・責任】
・新機種製品開発に伴う、生産工程設計、新規設備導入、設備改造
・既存ラインの工程改善や生産ラインの統廃合業務
・IoT技術を活用した生産工程のDX推進業務

【具体的には】
1) 生産ラインの工程設計業務、新規ライン/設備の立ち上げ
2) ハード系　量産設備の仕様検討/設計/製作・調整
3) ソフト系　量産設備の、プログラム仕様検討/作成/デバック
4) 要素系　実装設備、はんだ(リフロー、レーザ等)の良品条件設定
5) 既存生産ラインの工程改善

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。

ECUはE＆E、ADAS製品を中心に国内・海外含め拡大、成長していく製品です。
新規の生産ラインの構築や新製品の生産ライン構築などの経験を得ることができる環境です。

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勤務地

群馬県前橋市

想定年収

450万円～680万円

雇用形態

正社員

仕事内容

全国各地の自治体様に向けた、パッケージシステムの適用・カスタマイズ案件に携わっていただきます。
エクシオグループおよび当社取引先が提供する各種サービス・システムについて、提案から要件定義、構築、運用保守まで一貫して関与できるポジションです。

【具体的には】
◆提案業務
・営業部門と連携し、自治体へのヒアリングを実施
・提案書作成、デモンストレーション対応
・自治体案件における調達対応

◆要件定義
・自治体職員の要求事項を整理し、システム要件を明確化

◆システム構築・開発
・サービス・システムの導入、適用作業
・自治体から受託した業務アプリケーションの開発

◆運用・保守
・システム稼働後の問い合わせ対応、保守業務

◆開発環境◆
・サーバ：AWS
・OS：Windows Server
・言語：DOSコマンド、PowerShell、SQL、PL/SQL
・DB：Oracle
・バージョン管理：Subversion

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勤務地

群馬県藤岡市

想定年収

480万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社にて鉄骨に関わる新規案件営業を担当いただきます。

【具体的には】
ゼネコンに向けた営業活動が中心となります。
これまでの営業スタイルを一新し、日本を代表する大手ゼネコンを中心とした新規案件の獲得がメインミッションとなります。
戦略的なアプローチで大規模プロジェクトの受注を勝ち取っていただくことを期待しています。
これまでの経験を活かし、自らの戦略で成果を出し、事業成長を牽引する中心メンバーとして活躍しませんか？

・大手ゼネコンへの新規開拓営業（営業活動のための顧客接点の強化）
・鉄骨に関わる積算見積
・上記顧客への定期連絡、納期調整、関係者との調整
・その他、営業活動に付随した事務作業

【工事実績】
・（株）ダイワコーポレーション川崎営業所新築工事
・桐生市新本庁舎建設工事
・仮称）所沢市本郷特定流通業務施設計画
・太田市外三町広域一般廃棄物処理施設建設及び運営事業建設工事請負

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

430万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

鉄鋼商社の大手である阪和興業株式会社のグループ企業である同社において、土木分野の施工管理業務を担っていただきます。
高い技術力と提案力で、顧客の多様なニーズに応え、高品質な建築・板金技術を実現するリーダー候補として、組織の中核を担っていただける方を募集します。

【具体的には】
顧客との打ち合わせから、設計図面に基づいた施工計画の立案、現場での工程管理、品質管理、安全管理、そして、協力会社との調整まで、幅広い業務を担っていただきます。将来的には、これまでの経験を活かしながら、チームのマネジメントや、若手育成、新規事業の企画・提案など、組織の中核メンバーとして活躍の場を広げていくことも期待しています。
　・顧客との打ち合わせに基づいた、工事の設計・施工計画の作成
　・建築・土木・板金の各分野における専門知識を活かした、顧客ニーズに最適な技術提案
　・施工現場の進捗管理、安全管理
　・協力会社との連携、折衝
　・施工図面作成、CADを使用した作図業務
　・ベテラン社員の技術継承、若手社員の育成・指導

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

430万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

鉄鋼商社の大手である阪和興業株式会社のグループ企業である同社において、土木分野の施工管理業務を担っていただきます。
高い技術力と提案力で、顧客の多様なニーズに応え、高品質な建築・板金技術を実現するリーダー候補として、組織の中核を担っていただける方を募集します。

【具体的には】
顧客との打ち合わせから、設計図面に基づいた施工計画の立案、現場での工程管理、品質管理、安全管理、そして、協力会社との調整まで、幅広い業務を担っていただきます。将来的には、これまでの経験を活かしながら、チームのマネジメントや、若手育成、新規事業の企画・提案など、組織の中核メンバーとして活躍の場を広げていくことも期待しています。
　・顧客との打ち合わせに基づいた、工事の設計・施工計画の作成
　・建築・土木・板金の各分野における専門知識を活かした、顧客ニーズに最適な技術提案
　・施工現場の進捗管理、安全管理
　・協力会社との連携、折衝
　・施工図面作成、CADを使用した作図業務
　・ベテラン社員の技術継承、若手社員の育成・指導

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

430万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

鉄鋼商社の大手である阪和興業株式会社のグループ企業である同社において、土木分野の施工管理業務を担っていただきます。
高い技術力と提案力で、顧客の多様なニーズに応え、高品質な建築・板金技術を実現するリーダー候補として、組織の中核を担っていただける方を募集します。

【具体的には】
顧客との打ち合わせから、設計図面に基づいた施工計画の立案、現場での工程管理、品質管理、安全管理、そして、協力会社との調整まで、幅広い業務を担っていただきます。将来的には、これまでの経験を活かしながら、チームのマネジメントや、若手育成、新規事業の企画・提案など、組織の中核メンバーとして活躍の場を広げていくことも期待しています。
　・顧客との打ち合わせに基づいた、工事の設計・施工計画の作成
　・建築・土木・板金の各分野における専門知識を活かした、顧客ニーズに最適な技術提案
　・施工現場の進捗管理、安全管理
　・協力会社との連携、折衝
　・施工図面作成、CADを使用した作図業務
　・ベテラン社員の技術継承、若手社員の育成・指導

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勤務地

群馬県高崎市

想定年収

430万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社のゴルフクラブの営業をご担当いただきます。

【具体的には】
具体的には下記業務をお任せいたします。
・販売小売店等の取引先との交渉
・取引先納品に向けての交渉及び業務管理
・取引先との関係構築のための課題解決
・イベントの企画立案
・エンドユーザーへの接客対応
・商品企画・開発・設計
※まずは、同社のゴルフクラブを理解していただくところから始めていただきます。


【同社の魅力/特徴について】
■入社直後の業務内容について：
入社後はまず同社の製品理解から初めていただきます。約半年の研修期間が終わってからは各スポーツ用品店などに出向いて同社の製品の営業活動を行っていただきます。

■組織構成：
営業担当は約６名で、30～40代の方を中心に活躍しています。意欲的・積極的に業務を行い、次世代の同社を担っていただける方からのご応募をお待ちしております！

■同社の福利厚生について：
同社はゴルフクラブメーカーになるため下記ゴルフに関する福利厚生がございます。
・自社クラブ、キャディバックの貸し出し制度
・月に1回上限10,000円までプレー費補助等

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勤務地

群馬県高崎市

想定年収

430万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の製品企画・開発担当として以下業務をお任せいたします。

【具体的には】
・開発・企画
・機械・機構設計
・製造管理全般（外注管理など）

ゴルフクラブのヘッドやシャフトなどの開発・設計を担当していただきます。
様々な部品があるため入社後はまず組立のところから始めていただき、ゴルフクラブ一本ができるまでの流れなどを覚えていただきます。

【組織構成】
開発担当は3名在籍

【同社の魅力/特徴について】
（1）働く環境
本ポジションでは残業時間が10時間となっており、また年休も122日あります。また環境としては日が差し、きれいな就業環境となっております。

（2）ゴルフクラブの製造に携われる
┗同社は様々な方に愛されるゴルフクラブメーカーとなっております。創業者の想いの元高い技術力で選ばれてるゴルフクラブを自分の手で作成することが可能となっており、技術力向上も図ることができます。

（3）中途の方でも馴染みやすい社風
同社には中途入社の方が多数いらっしゃいます。それぞれ違った分野から入社をされて就業しているため中途の方でも安心して、馴染みやすい環境となっております。

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勤務地

群馬県高崎市

想定年収

390万円～490万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の生産管理（購買管理）職としてフォーティーンブランドのゴルフクラブの生産にかかわる業務を担当いただきます。

【具体的には】
・部材の発注業務
・製品の製造計画
・製品製造に伴う協力会社への指示・調整
・在庫管理業務
・国内外の取引先の選定と価格納期交渉　
・生産管理に関わるスケジュール管理及びシステム入力
・社内関係部門との連絡・調整業務

「すべての人にベストな14本のクラブを」創業以来、同社が一貫して取り組んできた テーマです。
やさしく打てる本格的な美しいクラブを創り続けています。

【同社の魅力/特徴について】
（1）働く環境
本ポジションでは残業時間が10時間となっており、また年休も122日あります。また環境としては日が差し、きれいな就業環境となっております。

（2）ゴルフクラブの製造に携われる
┗同社は様々な方に愛されるゴルフクラブメーカーとなっております。創業者の想いの元高い技術力で選ばれてるゴルフクラブを自分の手で作成することが可能となっており、技術力向上も図ることができます。

（3）中途の方でも馴染みやすい社風
同社には中途入社の方が多数いらっしゃいます。それぞれ違った分野から入社をされて就業しているため中途の方でも安心して、馴染みやすい環境となっております。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

520万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

冷間鍛造課で、現場の実務及び課全般の管理業務を担当していただきます。
管理職候補としての採用を予定しております。

【具体的には】
（1）現場の実務
・主にプレス業務（冷間鍛造加工）
・その他ブランキング加工／ボン デ処理／ショット加工等あり
（2）課全般の管理業務
・課内の工程管理業務
・各種報告資料作成及び会議への参加（工場会議／品質会議／生産 会議等）
・業務振り分け／人員配置／シフト調整／時間外労働管理 等々

【勤務時間・勤務パターン】
＜勤務時間＞
8:00～16:50 （所定労働時間：8時間0分）（シフト制）
休憩時間：50分
時間外労働有無：有

＜勤務パターン＞
8:00～16:50
16:40～0:50

＜時短勤務＞
相談可
想定就業時間：6時間
＜その他就業時間補足＞
残業時間：月30時間程度
頻度は少ないですが、状況に応じて勤務パターン（2）となります

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

500万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

原価管理全般の業務を担当していただきます。
単純な見積書作成に留まらず、自身で現場へ足を運んで営業とやり取りをし、見積もりの基になる費用感から決定いただきます。バックオフィス業務だけではないため、共に製品を作り上げていく面白味が感じられます。

【具体的には】
・弊社の製品・部品の見積書作成業務
・原価低減活動
・標準原価の設定と管理など

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

480万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職としてご活躍いただきます。当工場では、自動車部品を中心として多ロットの製造をおこなっているため、設備の自動化が進んでおり、最新技術に関わりながら就業することができます。ご本人のスキルを鑑みて適性に応じお任せし、少しずつ業務幅を広げていただきます。

【具体的には】
・塑性加工（主に冷間鍛造）用設備の条件設定と管理
・プレス及びとプレス金型のメンテナンス業務
・プレス加工に関する知識を持つ技術者
・新規製品の試作対応
・鍛造解析ソフト使用したプレス工程・金型の良否見極め

【同ポジションの魅力】
同ポジションは出張がほとんどなく、休日は稼働していないため、基本的に土日休みでワークライフバランスを保って就業することができます。転勤もなく、東証スタンダードに上場しているため、群馬に根付いて就業されたい方にオススメの環境です。

【クラッチとは】
クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。

【同社の魅力】
様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

400万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

高崎市や近隣の自治体を中心に、暮らしを支えるインフラ設備の施工管理を担当いただきます。

【具体的には】
電気・上下水道・機械・通信設備等の施工管理を行います。
・施工スケジュール作成、部材の手配、社内外打ち合わせ
・現場管理（協力会社への指示、写真撮影、安全管理）
・工事書類作成

【職場について】
体系的な教育制度も充実しております。キャリアアップに向け、新入社員から中堅社員、管理職まで、幅広い研修制度を整備し、社員が専門的な知識と技術を磨ける環境を用意しています。資格取得制度にも注力。市場価値の高い、電気工事士、施工管理士などの国家資格を複数取得している社員も多数在籍しています。講習費、受験費用は全て会社負担になります。

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