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732件中 1~20件を表示

クラッチ・ブレーキ専門メーカーの生産技術職(赤堀工場)/小倉クラッチ株式会社

【群馬/伊勢崎】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチ・ブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
309万円~402万円
雇用形態
正社員
仕事内容
世界的クラッチブレーキ専門メーカーである同社において、同社赤堀工場の生産技術職をお任せ致します。

【具体的には】
・機械加工の工程設定
・治工具の設計・組立
・機械設備の調整他

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クラッチ・ブレーキ専門メーカーの総務・秘書スタッフ(管理職候補)/小倉クラッチ株式会社

【群馬/桐生】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチ・ブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県桐生市
想定年収
570万円~720万円
雇用形態
正社員
仕事内容
世界的クラッチブレーキ専門メーカーである同社において、総務・秘書業務をお任せ致します。

【具体的には】
 ・株主総会事務局業務
 ・取締役会、経営会議事務局業務
 ・中期経営計画、年度計画事務局業務
 ・役員秘書業務
 ・社内規程管理業務
 ・その他付帯業務

【使用ツール・スキル】
PCスキル(ExcelやWord、PowerPoint等のMicrosoft Office)

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クラッチ・ブレーキ専門メーカーの総務・秘書スタッフ(管理職候補)/小倉クラッチ株式会社

【群馬/桐生】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチ・ブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県桐生市
想定年収
434万円~580万円
雇用形態
正社員
仕事内容
世界的クラッチブレーキ専門メーカーである同社において、総務・秘書業務をお任せ致します。

【具体的には】
 ・株主総会事務局業務
 ・取締役会、経営会議事務局業務
 ・中期経営計画、年度計画事務局業務
 ・役員秘書業務
 ・社内規程管理業務
 ・その他付帯業務

【使用ツール・スキル】
PCスキル(ExcelやWord、PowerPoint等のMicrosoft Office)

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クラッチ・ブレーキ専門メーカーの社内ITインフラ管理者(メンバークラス)/小倉クラッチ株式会社

【群馬/桐生】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチ・ブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県桐生市
想定年収
309万円~372万円
雇用形態
正社員
仕事内容
世界的クラッチブレーキ専門メーカーである同社において、社内ITインフラの管理担当をお任せ致します。

【具体的には】
・社内のITインフラ企画、整備
・サーバー、ネットワーク、PCの運用管理
・情報セキュリティ管理
・海外拠点IT支援

【配属先】
情報システム部

【使用ツール・スキル】
Microsoft Office(Word、Excel、PowerPoint等)

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EV向け車載電装品メーカーの電気電子ハードウェア開発のプロジェクトマネージャー/サンデン株式会社

2030年を見据え、電気自動車(EV)に不可欠な「熱マネジメントシステム」領域に集中投資

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
600万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
カーエアコン用コンプレッサーや、EVにおける重要技術「統合熱マネジメントシステム」の開発・製造・販売を行っている同社において、電気電子ハードウェア開発のプロジェクトマネージャーを担当いただきます。

【具体的には】
・水加熱ヒータや電動コンプレッサ用インバータ、ECU等の電気電子システム及びハードウェア開発のプロジェクトマネジメント業務
・顧客要求分析や調整、開発目標の設定、ハードウェア設計、設計の妥当性検証

【使用ツール・資格・スキル等】
・Microsoft Office等
・プロジェクトマネジメントツール、構成管理ツール(Integrity)

【業務の面白み・魅力】
・裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。
・自動車の電子化、環境対応に向け、技術要求レベルの高い製品開発をおこなえます。

【キャリアステップイメージ】
ハードウェア開発担当として製品開発案件に従事頂きます。
その後は、ハードウェア開発チームリーダーやマネージャーとして開発チームの運営、人材育成を担当して頂く予定です。

【配属先部署】
配属部署:サンデン株式会社 R&Dセンター 電子技術開発ユニット E-1セクション

【社風】
比較的自由な社風です。挑戦意欲に溢れる人材にとっては、技術を極めることを組織として支援します。又、海外との繋がりも強く、国際色豊かな職場です。

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EV向け車載電装品メーカーの電気電子ハードウェア開発のプロジェクトマネージャー/サンデン株式会社

2030年を見据え、電気自動車(EV)に不可欠な「熱マネジメントシステム」領域に集中投資

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
750万円~900万円
雇用形態
正社員
仕事内容
カーエアコン用コンプレッサーや、EVにおける重要技術「統合熱マネジメントシステム」の開発・製造・販売を行っている同社において、電気電子ハードウェア開発のプロジェクトマネージャーを担当いただきます。

【具体的には】
・水加熱ヒータや電動コンプレッサ用インバータ、ECU等の電気電子システム及びハードウェア開発のプロジェクトマネジメント業務
・顧客要求分析や調整、開発目標の設定、ハードウェア設計、設計の妥当性検証

【使用ツール・資格・スキル等】
・Microsoft Office等
・プロジェクトマネジメントツール、構成管理ツール(Integrity)

【業務の面白み・魅力】
・裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。
・自動車の電子化、環境対応に向け、技術要求レベルの高い製品開発をおこなえます。

【キャリアステップイメージ】
ハードウェア開発担当として製品開発案件に従事頂きます。
その後は、ハードウェア開発チームリーダーやマネージャーとして開発チームの運営、人材育成を担当して頂く予定です。

【配属先部署】
配属部署:サンデン株式会社 R&Dセンター 電子技術開発ユニット E-1セクション

【社風】
比較的自由な社風です。挑戦意欲に溢れる人材にとっては、技術を極めることを組織として支援します。又、海外との繋がりも強く、国際色豊かな職場です。

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銀行の総合職(窓口/融資/渉外)/株式会社群馬銀行

群馬県企業のメインバンクシェア率において圧倒的No1を誇る金融機関

勤務地
群馬県前橋市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同行内での総合職として、以下業務をお任せいたします。

【具体的には】
具体的には下記普通銀行業務を一通り経験していただき、その方の適性に合わせて配属ポジションを決定いたします。

・営業係:窓口、伝票処理、出納など
・融資係:稟議書の作成、新規融資案件の申込・受付、既存の債権管理など
・渉外係:法人・個人向けコンサルティングなど

【入行後】
未経験でご入社される方がほとんどだと思いますので、新卒採用者が受ける研修・座学を一緒に受けていただきます。
新卒採用者と研修時期がずれているときは別途個別に研修カリキュラムを組みます。
1から丁寧に手厚い教育が受けられるので、未経験からでも安心しやすい環境です。
最初に配属された支店では研修や実務を通して業務を覚えていただきます。

【教育制度について】
・メンター制度:年の近い先輩社員が1人付き、業務のことはもちろんメンタル面や職場生活面、キャリア開発などの相談に乗ってもらえます。
・OFF-JT:本店に隣接している研修所は各種施設も充実しており、全国の地方銀行の中でも有数の規模と設備と自負しています。コロナ禍で多くの研修がオンラインに置き換わりましたが、対面で行ったほうが効果が得られる研修については研修所で実施しています。
・1on1ミーティング:上司と部下のコミュニケーションの活性化や上司のマネジメント意識の向上を図るために2020年10月からスタートさせました。
※研修制度、自己実現支援、自己啓発支援と様々な制度があり、成長できる職場環境です。

【組織構成】
正行員およそ3,000名が在籍しております。男女比はおよそ半々です。

【仕事のやりがい・魅力】
将来の中長期のキャリアを築くことが可能です。
未経験からでも1から丁寧に教育する制度が整っておりますので地元群馬県で銀行業務を通して貢献したい方にはやりがいのあるお仕事です。
入行後は窓口係・融資係・渉外係と通常の営業店業務を1周してその方の適性に合わせてその後のポジションを決定いたします。

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銀行の総合職(窓口/融資/渉外)/株式会社群馬銀行

群馬県企業のメインバンクシェア率において圧倒的No1を誇る金融機関

勤務地
群馬県前橋市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同行内での総合職として、以下業務をお任せいたします。

【具体的には】
具体的には下記普通銀行業務を一通り経験していただき、その方の適性に合わせて配属ポジションを決定いたします。

・営業係:窓口、伝票処理、出納など
・融資係:稟議書の作成、新規融資案件の申込・受付、既存の債権管理など
・渉外係:法人・個人向けコンサルティングなど

【入行後】
未経験でご入社される方がほとんどだと思いますので、新卒採用者が受ける研修・座学を一緒に受けていただきます。
新卒採用者と研修時期がずれているときは別途個別に研修カリキュラムを組みます。
1から丁寧に手厚い教育が受けられるので、未経験からでも安心しやすい環境です。
最初に配属された支店では研修や実務を通して業務を覚えていただきます。

【教育制度について】
・メンター制度:年の近い先輩社員が1人付き、業務のことはもちろんメンタル面や職場生活面、キャリア開発などの相談に乗ってもらえます。
・OFF-JT:本店に隣接している研修所は各種施設も充実しており、全国の地方銀行の中でも有数の規模と設備と自負しています。コロナ禍で多くの研修がオンラインに置き換わりましたが、対面で行ったほうが効果が得られる研修については研修所で実施しています。
・1on1ミーティング:上司と部下のコミュニケーションの活性化や上司のマネジメント意識の向上を図るために2020年10月からスタートさせました。
※研修制度、自己実現支援、自己啓発支援と様々な制度があり、成長できる職場環境です。

【組織構成】
正行員およそ3,000名が在籍しております。男女比はおよそ半々です。

【仕事のやりがい・魅力】
将来の中長期のキャリアを築くことが可能です。
未経験からでも1から丁寧に教育する制度が整っておりますので地元群馬県で銀行業務を通して貢献したい方にはやりがいのあるお仕事です。
入行後は窓口係・融資係・渉外係と通常の営業店業務を1周してその方の適性に合わせてその後のポジションを決定いたします。

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銀行のファシリティマネージャー(建築士・電気主任技術者)/株式会社群馬銀行

群馬県企業のメインバンクシェア率において圧倒的No1を誇る金融機関

勤務地
群馬県前橋市
想定年収
450万円~550万円
雇用形態
契約社員
仕事内容
同行のファシリティ管理、施設管理をお任せいたします。

【具体的には】
総務部管財室にて、支店の統廃合にかかる設計~管理の一連の流れに携わっていただきます。
※原則転勤は想定されません。

店舗の統廃合にかかる物件の建築設備担当として、設備の維持改修などを担っていただきます。
社内外のステークホルダーがと幅広く交渉やコミュニケーションを行うことが求められます。

■教育制度について
・メンター制度:年の近い先輩社員が1人付き、業務のことはもちろんメンタル面や職場生活面、キャリア開発などの相談に乗ってもらえます。
・OFF-JT:本店に隣接している研修所は各種施設も充実しており、全国の地方銀行の中でも有数の規模と設備と自負しています。コロナ禍で多くの研修がオンラインに置き換わりましたが、対面で行ったほうが効果が得られる研修については研修所で実施しています。
・1on1ミーティング:上司と部下のコミュニケーションの活性化や上司のマネジメント意識の向上を図るために2020年10月からスタートさせました。
※研修制度、自己実現支援、自己啓発支援と様々な制度があり、成長できる職場環境です。

■組織構成
正行員およそ3,000名が在籍しております。男女比はおよそ半々です。

■仕事のやりがい・魅力
将来の中長期のキャリアを築くことが可能です。
裁量の大きな職場です。ご自身のファシリティマネージャーとしての能力を試したい方・ファシリティマネジメントの能力を身に着けたい方にオススメです。

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銀行のファシリティマネージャー(建築士・電気主任技術者)/株式会社群馬銀行

群馬県企業のメインバンクシェア率において圧倒的No1を誇る金融機関

勤務地
群馬県前橋市
想定年収
550万円~650万円
雇用形態
契約社員
仕事内容
同行のファシリティ管理、施設管理をお任せいたします。

【具体的には】
総務部管財室にて、支店の統廃合にかかる設計~管理の一連の流れに携わっていただきます。
※原則転勤は想定されません。

店舗の統廃合にかかる物件の建築設備担当として、設備の維持改修などを担っていただきます。
社内外のステークホルダーがと幅広く交渉やコミュニケーションを行うことが求められます。

■教育制度について
・メンター制度:年の近い先輩社員が1人付き、業務のことはもちろんメンタル面や職場生活面、キャリア開発などの相談に乗ってもらえます。
・OFF-JT:本店に隣接している研修所は各種施設も充実しており、全国の地方銀行の中でも有数の規模と設備と自負しています。コロナ禍で多くの研修がオンラインに置き換わりましたが、対面で行ったほうが効果が得られる研修については研修所で実施しています。
・1on1ミーティング:上司と部下のコミュニケーションの活性化や上司のマネジメント意識の向上を図るために2020年10月からスタートさせました。
※研修制度、自己実現支援、自己啓発支援と様々な制度があり、成長できる職場環境です。

■組織構成
正行員およそ3,000名が在籍しております。男女比はおよそ半々です。

■仕事のやりがい・魅力
将来の中長期のキャリアを築くことが可能です。
裁量の大きな職場です。ご自身のファシリティマネージャーとしての能力を試したい方・ファシリティマネジメントの能力を身に着けたい方にオススメです。

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鉄骨建材の加工技術者/冬木工業株式会社

歴史ある鉄骨建材メーカーにて加工技術者募集

勤務地
群馬県高崎市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
契約社員
仕事内容
自社独自技術と蓄積されたノウハウを活用し、以下業務を担当いただきます。

【具体的には】
・鉄骨建材の設計図・工作図の作成
・他部門との要件調整
・工場での切削、加工、溶接、組立、現場建方

【冬木工業のポリシー】
冬木で建築して良かった!(お客さんとして)
冬木の仕事を受けて良かった!(仕事の相手として)
冬木で働いて良かった!(冬木工業の従業員として)
冬木工業があってよかった!(地域の一員として)

同社は売上至上主義ではなく、コンプライアンス順守、国が始める以前からの働き方改革の推進といった
ところにも力を入れており、長く社内外からあってよかったという会社を目指しています

昨年度の男性育休取得率が87.5%といった、働きやすい環境づくりにも力を入れています。

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総合建設業の建築施工管理/冬木工業株式会社

群馬県の建設企業における建築施工管理職募集

勤務地
群馬県高崎市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
契約社員
仕事内容
自社独自技術と蓄積されたノウハウを活用し、以下業務を担当いただきます。

【具体的には】
・各種工事の施工管理業務をお任せします。
・工程管理/図面に基づいた工程計画の立案、進捗管理、各種工事業者の選定と発注、施工状況の確認など
・安全管理/協力会社への安全面の指導・管理
・品質管理/設計通りに建築が行われているかの確認
・原価管理/予算内で建築するための発注や支払いの管理
・お客様との打ち合わせ/進捗状況やお客様からの要望を受けて打ち合わせを行うこともあります。

【冬木工業のポリシー】
冬木で建築して良かった!(お客さんとして)
冬木の仕事を受けて良かった!(仕事の相手として)
冬木で働いて良かった!(冬木工業の従業員として)
冬木工業があってよかった!(地域の一員として)

同社は売上至上主義ではなく、コンプライアンス順守、国が始める以前からの働き方改革の推進といった
ところにも力を入れており、長く社内外からあってよかったという会社を目指しています

昨年度の男性育休取得率が87.5%といった、働きやすい環境づくりにも力を入れています。

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総合建設企業の建築設計/冬木工業株式会社

群馬県の建設企業における建築設計職募集

勤務地
群馬県高崎市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
契約社員
仕事内容
自社独自技術と蓄積されたノウハウを活用し、以下業務を担当いただきます。

【具体的には】
・建築物の設計のデザイン(意匠設計など)
・CADでの図面作成業務
・現場での進捗等確認の作業
・Excel・Wordを使用しての書類作成

※入社後すぐは業務全体の理解、部門間の関係構築のため設計職だけでなく、現場での経験も積んでいただきます。

【冬木工業のポリシー】
冬木で建築して良かった!(お客さんとして)
冬木の仕事を受けて良かった!(仕事の相手として)
冬木で働いて良かった!(冬木工業の従業員として)
冬木工業があってよかった!(地域の一員として)

同社は売上至上主義ではなく、コンプライアンス順守、国が始める以前からの働き方改革の推進といった
ところにも力を入れており、長く社内外からあってよかったという会社を目指しています

昨年度の男性育休取得率が87.5%といった、働きやすい環境づくりにも力を入れています。

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建設企業の建築積算/冬木工業株式会社

群馬県の建設企業における建築積算職募集

勤務地
群馬県高崎市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
契約社員
仕事内容
自社独自技術と蓄積されたノウハウを活用し、以下業務を担当いただきます。

【具体的には】
・人材、材料費、工事費の算出
・金額、粗利算出
・クライアントとの価格調整、価格交渉

【冬木工業のポリシー】
冬木で建築して良かった!(お客さんとして)
冬木の仕事を受けて良かった!(仕事の相手として)
冬木で働いて良かった!(冬木工業の従業員として)
冬木工業があってよかった!(地域の一員として)

同社は売上至上主義ではなく、コンプライアンス順守、国が始める以前からの働き方改革の推進といった
ところにも力を入れており、長く社内外からあってよかったという会社を目指しています

昨年度の男性育休取得率が87.5%といった、働きやすい環境づくりにも力を入れています。

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クラッチ・ブレーキ専門メーカーの原価管理/小倉クラッチ株式会社

【群馬/桐生】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチ・ブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
312万円~434万円
雇用形態
正社員
仕事内容
世界的クラッチブレーキ専門メーカーである同社において、原価管理業務をお任せ致します。

【具体的には】
 ・同社の製品、および部品の見積書作成業務
 ・原価低減活動
 ・標準原価の設定と管理など

【使用ツール・スキル】
PCスキル(ExcelやWord、PowerPoint等のMicrosoft Office)

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クラッチ・ブレーキ専門メーカーの金属加工業務/小倉クラッチ株式会社

【群馬/桐生】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチ・ブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
309万円~369万円
雇用形態
正社員
仕事内容
世界的クラッチブレーキ専門メーカーである同社において、金属加工業務をお任せ致します。

【具体的には】
マシニングセンター、NC旋盤、放電加工機等を使用して試作品・金型・治工具を製作
(段取り、加工、測定を一人で行って頂きます)

【使用ツール・スキル】
PCスキル(ExcelやWord、PowerPoint等のMicrosoft Office)

【配属部門】
輸送機器生産技術本部 工機課

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EV向け車載電装品メーカーの電気電子インバータ制御技術者/サンデン株式会社

2030年を見据え、電気自動車(EV)に不可欠な「熱マネジメントシステム」領域に集中投資

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
カーエアコン用コンプレッサーや、EVにおける重要技術「統合熱マネジメントシステム」の開発・製造・販売を行っている同社において、電気電子インバータ制御技術者を担当いただきます。

【具体的には】
・電動コンプレッサ用インバータ・モータ制御設計/評価に関する技術業務をお任せします。

【使用ツール・資格・スキル等】
・Microsoft Office等
・プロジェクトマネジメントツール
・構成管理ツール(特にIntegrity)
・英語(TOEIC500点程度)

【業務の面白み・魅力】
・裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。
・自動車の電子化、環境対応に向け、技術要求レベルの高い製品開発をおこなえます。

【キャリアステップイメージ】
コンプレッサーモータ制御・ソフトウェア開発者として製品開発案件に従事頂きます。
将来的には、チームリーダーやマネージャーとして活躍可能です。

【配属先部署】
配属部署:サンデン株式会社 R&Dセンター 電子技術開発ユニット

【社風】
比較的自由な社風です。挑戦意欲に溢れる人材にとっては、技術を極めることを組織として支援します。又、海外との繋がりも強く、国際色豊かな職場です。

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EV向け車載電装品メーカーの電気電子インバータ制御技術者/サンデン株式会社

2030年を見据え、電気自動車(EV)に不可欠な「熱マネジメントシステム」領域に集中投資

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
450万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
カーエアコン用コンプレッサーや、EVにおける重要技術「統合熱マネジメントシステム」の開発・製造・販売を行っている同社において、電気電子インバータ制御技術者を担当いただきます。

【具体的には】
・電動コンプレッサ用インバータ・モータ制御設計/評価に関する技術業務をお任せします。

【使用ツール・資格・スキル等】
・Microsoft Office等
・プロジェクトマネジメントツール
・構成管理ツール(特にIntegrity)
・英語(TOEIC500点程度)

【業務の面白み・魅力】
・裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。
・自動車の電子化、環境対応に向け、技術要求レベルの高い製品開発をおこなえます。

【キャリアステップイメージ】
コンプレッサーモータ制御・ソフトウェア開発者として製品開発案件に従事頂きます。
将来的には、チームリーダーやマネージャーとして活躍可能です。

【配属先部署】
配属部署:サンデン株式会社 R&Dセンター 電子技術開発ユニット

【社風】
比較的自由な社風です。挑戦意欲に溢れる人材にとっては、技術を極めることを組織として支援します。又、海外との繋がりも強く、国際色豊かな職場です。

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EV向け車載電装品メーカーの電気電子ソフトウェア開発プロジェクトマネージャー/サンデン株式会社

2030年を見据え、電気自動車(EV)に不可欠な「熱マネジメントシステム」領域に集中投資

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
カーエアコン用コンプレッサーや、EVにおける重要技術「統合熱マネジメントシステム」の開発・製造・販売を行っている同社において、電気電子ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを担当いただきます。

【具体的には】
・水加熱ヒータや電動コンプレッサ用インバータ/ECU等の組込ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務
・顧客要求分析や調整、開発目標の設定、ソフトウェア設計、設計の妥当性検証

【使用ツール・資格・スキル等】
・Microsoft Office等
・プロジェクトマネジメントツール、構成管理ツール(Integrity)

【業務の面白み・魅力】
・裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。
・自動車の電子化、環境対応に向け、技術要求レベルの高い製品開発をおこなえます。

【キャリアステップイメージ】
ソフトウェア開発担当として製品開発案件に従事頂きます。
将来的には、ソフトウェア開発チームリーダーやマネージャーとして活躍可能です。

【配属先部署】
配属部署:サンデン株式会社 R&Dセンター 電子技術開発ユニット

【社風】
比較的自由な社風です。挑戦意欲に溢れる人材にとっては、技術を極めることを組織として支援します。又、海外との繋がりも強く、国際色豊かな職場です。

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EV向け車載電装品メーカーの電気電子ソフトウェア設計技術者/サンデン株式会社

2030年を見据え、電気自動車(EV)に不可欠な「熱マネジメントシステム」領域に集中投資

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
600万円~800万円
雇用形態
正社員
仕事内容
カーエアコン用コンプレッサーや、EVにおける重要技術「統合熱マネジメントシステム」の開発・製造・販売を行っている同社において、電気電子ソフトウェア設計技術者を担当いただきます。

【具体的には】
・水加熱ヒータや電動コンプレッサ用インバータ/ECU等の組込ソフトウェアの設計業務
・顧客要求分析、開発目標の設定、ソフトウェア設計、試作、設計の妥当性検証

【使用ツール・資格・スキル等】
・プログラミング言語(特にC言語)
・車載通信解析ツール(特にVector社製、CANoe、CANape等)
・構成管理ツール(特にIntegrity)
・英語(TOEIC500点程度)

【業務の面白み・魅力】
・裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。
・自動車の電子化、環境対応に向け、技術要求レベルの高い製品開発をおこなえます。

【キャリアステップイメージ】
ソフトウェア開発担当として製品開発案件に従事頂きます。
将来的には、ソフトウェア開発チームリーダーやマネージャーとして活躍可能です。

【配属先部署】
配属部署:サンデン株式会社 R&Dセンター 電子技術開発ユニット

【社風】
比較的自由な社風です。挑戦意欲に溢れる人材にとっては、技術を極めることを組織として支援します。又、海外との繋がりも強く、国際色豊かな職場です。

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