求人情報

勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

420万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の生産管理職として、下記いずれかの業務をお任せします。ご本人の適性を鑑みながら、取り組んでいただきます。スキルが身についてくればキャリアアップとして、別の業務に取り組んでいただくことも可能です。

【具体的には】
・発注・納期管理
・営業や取引先との折衝
・工程管理、進捗管理
・資材の調達、材料管理

【組織】
生産管理部門は、15名程度で構成されております。20代が5名、30代が2名、それ以外は40代以上と、幅広い年代でバランスよく構成されています。
【クラッチとは】
クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。

【同社の魅力】
様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

832万円～930万円

雇用形態

正社員

仕事内容

世界的クラッチブレーキ専門メーカーである同社において、内部監査・内部統制業務をお任せ致します。

【具体的には】
内部監査・内部統制業務国内・グループ会社（海外拠点を含む）の各部門を対象に内部監査・内部統制業務を行っていただきます。
上場企業に求められる内部統制監査のための書類の準備や、各部署の業務を確認する業務。
・国内拠点、またグループ会社（海外拠点含む）の各部門を対象に内部監査および内部統制業務
・コーポレートマネージメント監査（業務監査）
・内部統制
・コンプライアンス
・リスクマネジメント、
・IT・情報セキュリティ

【仕事の面白さ・やりがい】
内部監査として助言や改善提案を行うことで、会社の経営目標の達成及び継続的な発展に貢献することができる大変やりがいのある仕事です。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

480万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

生産管理部資材管理課において、関わる以下のうちどれかの業務に、入社後適性を判断しながら取り組んでいっていただきます。スキルが身についてくればキャリアアップとして、別の業務に取り組んでいただくことも可能です。

【具体的には】
・発注及び納期管理業務
・見積業務
・調達先管理業務

【クラッチとは】
クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。

【同社の魅力】
様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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勤務地

群馬県前橋市

想定年収

1,000万円～1,500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
同行の監査部門のスペシャリストとして、監査企画、本部監査、海外拠点監査等を主な業務とします。
また、監査業務の高度化が求められる中、国際基準に則した監査への移行に向けた体制整備にも 携わっていただきます。
※ニューヨーク支店の監査のため、年に1回海外出張(1週間程度)が発生する可能性があります。

【働き方】
・有給休暇をすべての行員が計画的に、また公平に取得できるよう「制度休暇」や「連続休暇」や2営業日続けての休暇が取得できる「ポケット休暇」、年5日休暇を取得できる「ワーク・ライフ・バランス休暇」、育児休業、配偶者出産、介護休暇等もあります。また、産前産後の出産休暇はもちろん、子どもが2歳になるまで利用できる育児休業制度、復職後に利用できる看護休暇、短時間勤務、所定外勤務免除、時間外勤務の制限等、子育て中の行員を支援する制度が充実しています。

【同行について】
設立以来約90年、地元群馬県を支えてきた実績がございます。
今後もデジタルを活用しながらさまざまな情報を繋ぎ、私たち群馬銀行グループの一人ひとりが金融面にとどまらない幅広い価値の提供に取組んでいくことで、お客さまとともに新たな地域社会を創造していきます。

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勤務地

群馬県前橋市

想定年収

550万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

顧客への金融商品（証券等）の提案営業をおこなっていただきます。

【具体的には】
・群馬銀行より送客された顧客への資産運用提案。
・顧客訪問～商品説明・提案
・クロージングからその後の状況報告・再提案など
※入行当初銀行でのOJTを経てぐんぎん証券に所属となる可能性があります。詳細はご本人の経験・スキル等考慮し決定します。

【出向先】
・企業名：ぐんぎん証券株式会社
・本社：群馬県前橋市元総社町194
・事業内容：証券事業

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勤務地

群馬県前橋市

想定年収

500万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

OA機器等含めた事務機器の設置・運用管理担当として以下の業務に従事していただきます。

【具体的には】
・パソコン、ATMなどの事務機器設置時の現地立会い
工事業者と営業店行員との橋渡し役として、設置作業が円滑に進むよう調整を行います。現地で関係者とコミュニケーションを取りながら業務を進めていただきます。
・行員用PCの運用・管理
・事務機器に関する管理業務全般
将来的には、事務機器投資に関する予算策定や経費計画の立案に携わっていただく可能性があります。
※緊急時には、夜間・土日対応が発生する場合があります。

【組織構成】
・正行員およそ3,000名が在籍。男女比はおよそ半々です。
・上司と部下のコミュニケーションの活性化や上司のマネジメント意識の向上を図るために1on1がスタート。また、2014年に女性ワーキンググループが立ち上がり、女性が働きやすく、能力を最大限に発揮できるよう女性活躍推進の取組みを強化中です。

【働き方】
・有給休暇をすべての行員が計画的に、また公平に取得できるよう「制度休暇」や「連続休暇」や2営業日続けての休暇が取得できる「ポケット休暇」、年5日休暇を取得できる「ワーク・ライフ・バランス休暇」、育児休業、配偶者出産、介護休暇等もあります。また、産前産後の出産休暇はもちろん、子どもが2歳になるまで利用できる育児休業制度、復職後に利用できる看護休暇、短時間勤務、所定外勤務免除、時間外勤務の制限等、子育て中の行員を支援する制度が充実しています。

【同行について】
設立以来約90年、地元群馬県を支えてきた実績がございます。
今後もデジタルを活用しながらさまざまな情報を繋ぎ、私たち群馬銀行グループの一人ひとりが金融面にとどまらない幅広い価値の提供に取組んでいくことで、お客さまとともに新たな地域社会を創造していきます。

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勤務地

群馬県前橋市

想定年収

521万円～743万円

雇用形態

正社員

仕事内容

当社の代理店となっている税理士・公認会計士事務所を訪問し、販売促進の為のフォローアップ業務をお任せします。
提案する保険は法人向けとなる為、家庭をはじめ個人への営業は原則発生しません。

【具体的には】
■代理店営業担当
・当社代理店※の経営・販売支援・育成・教育業務(顧客マーケットの分析/販促方法の提案/商品知識の提供等)を担当。
※当社代理店：税理士代理店、損保代理店、金融機関等
・チームでの協働（個人での目標設定はなし）
■法人営業担当
・営業職員の育成・支援・管理・採用等、マネジメント業務全般を担当。
　※営業職員としての採用ではありません。

【1日の流れ】
（1）朝礼後、前日の実績確認や成功事例の共有、連絡事項を確認
（2）担当代理店を訪問
　　　1日に2～4社の代理店を訪問し、お客様のリスク対策について打ち合わせや商品研修を実施します。
～ランチ休憩～
（3）税理士先生と同行し、経営者への提案をサポート
（4）帰社後、上司への報告・翌日訪問準備をして退社
　　※直行・直帰の場合もあります。

【研修体制】
入社後6ヶ月間のOJT研修、キャリア入社者向けの集合研修、ｅラーニング研修、支社内研修など、営業や金融業界の経験がない方も安心して業務に取り組める体制が整っています。

【年収モデル（地域職）】
１年目　　約５２０万円　営業スタッフ　税理士代理店へのサポート営業
５年目　　約６３０万円　営業スタッフ（昇格）　税理士代理店へのサポート営業
８年目　　約８００万円　本社管理職　本社営業企画（チャレンジキャリア制度利用）
１３年目　約９６０万円　営業管理職
※入社時年齢２７歳／前職　他業界（未経験者）
※産休・育休取得推奨（取得率は男女100%）

【働く環境】
・特例認定制度『プラチナくるみん』に認定
　結婚や出産、育児等のライフイベントに関わる女性の継続就業を支援するため、各種両立支援制度を充実しています。
　育児休暇復帰率も非常に高く、長期就業できる環境です。
・『健康経営優良法人（ホワイト500）』に認定
　業務用PCの18：30自動シャットダウン等の労働時間縮減に向けた取り組みや従業員の健康増進に向けた施策が評価されています。

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勤務地

群馬県伊勢崎市

想定年収

640万円～928万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社においてPFIエンジン用燃料噴射弁に関する生産技術をお任せいたします。

【配属組織について（概要・ミッション）】
配属となる群馬生産技術部は、PFIエンジン用インジェクタの生産技術業務をしています。業務としては、工法開発、工程設計、生産ラインの検討から立上げ業務までを行っています。
インジェクタは各部品の要求精度の高く、内作部品加工をしており、また、複数の部品を高精度で組み立てる必要があります。
高精度加工・高精度位置決め＆組付け・溶接・測定などの技術は、今後ますますニーズが高まる更なる小型化・電動化へも活用可能なKnow/Howです。また、IoT、カーボンニュートラル等先進取り組みも行っており、実務を通しての様々なスキルアップも可能です。
実務を通して、高い専門性を持つメンバーが在籍しており、技術スキル向上にも積極的な職場です。

【具体的には】
1) 製品要求仕様に応じた製法検討
2) 検討した製法を最廉価で実現する工程設計（投資額、要員数、C/T、OEEなど）検討
3) 工程設計結果の詳細検討（設備仕様～コスト算出、事業性検証）
4) インジェクタ生産活動に纏わるその他の業務(工程内不良低減、生産性向上、品質改善活動)

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外の生産工場をお客様とすることもあり、活躍の場はグローバルに広がっています。
昨今、パワートレイン分野は電動化採用が鈍化しており、当面の間内燃機関の生産継続されます。また、自動車業界で求められる技術や品質は大きく変わらないため、インジェクタ業容の知識・技術は今後、他の業容に置き換わったとしても、成長・活用出来るものです。

【働き方】
・リモートワーク頻度
原則出社ではあるが、希望に応じてリモートワークでの勤務も許可(終日の教育、ご家族の体調不良等)

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勤務地

群馬県みどり市

想定年収

470万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

独立系自動車部品メーカーである同社で、電子製品の研究開発担当として四輪・二輪電装品や小型モビリティの電子制御システムに係る工程品質保証業務をお任せします。

【具体的には】
電子製品の工程品質保証
・電子製品の工程FMEAやコントロールプラン作成
・電子部品サプライヤーの工程検証
・電子部品の認定業務（社内の認定手順に従い作業）

【所属】
・生産技術部門

【職種】
・生産技術職（エレキ）

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勤務地

群馬県北群馬郡吉岡町

想定年収

370万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

組織づくりや業務改善を推進しながら、事業運営全体のマネジメントを担っていただきます。既存業務の効率化や体制構築、人材育成を通じて組織基盤を強化し、将来的には事業責任者として事業戦略の立案や組織運営をお任せします。

【具体的には】
・メンバーのマネジメントおよび育成
・業務進捗管理、業務フローの整備・改善
・在庫管理、物流管理を含むオペレーション体制の構築・改善
・商品企画および販売戦略の立案・推進
・店舗運営、顧客管理体制の整備・改善
・事業戦略およびブランド戦略の企画立案
・新規販路開拓および売上拡大施策の推進
・関係部門との連携、組織横断プロジェクトの推進
※ECサイト運営経験をお持ちの方は歓迎しますが、必須ではありません。

【特記事項】
・冬期（11月～4月）は繁忙期で、店舗運営やECサイト運営、発送作業などが主な仕事です
・夏期（5月～10月）は閑散期で、商品企画や撮影、サイト制作を行います
※夏期に長期休暇を取るスタッフが多数

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勤務地

群馬県高崎市

想定年収

373万円～825万円

雇用形態

正社員

仕事内容

プロジェクトマネージャーとして、主に生産管理・販売システムの導入から設計フェーズ・プロジェクトマネジメントをお任せします。

【具体的には】
・顧客要望を基にパッケージソリューションの提案・導入
・要望に合わせての要件定義～設計
・開発プロジェクト管理（基本的には社内の開発チームが実装・運用保守フェーズを担います。）
・検証～保守
※プロジェクト状況に応じてプログラミングもお任せする可能性があります。
※ご希望や適性に応じて、インフラ構築プロジェクトもお任せします。

【担当製品】
生産管理・販売管理システム（webシステム）
※スクラッチ開発のプロジェクトもあります。

【使用ツール】
C#、VB.Netがメイン

【顧客の業界】
生産管理・販売管理システムは主に人材、流通・食品業界へ提供しております。
※全社的には公共向けのシステムなども提供しております。

【業務の魅力】
■10~20人／月規模のプロジェクトのPMとして、マネジメントスキルを身に着けることができます。
■プロジェクトのほとんどが長野・群馬県内の企業や公共団体の直請けプロジェクトです。
■自社内で企画フェーズからリリース、運用保守まで一貫して携わることができます。

【組織構造】
現在はPM担当が3名、開発チームリーダーが4名、メンバーが20名程度の組織です。
プロジェクト増加に伴い、社内の体制を強化し上流工程やマネジメントを中心に担ってくれる方を求めております。

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勤務地

群馬県高崎市

想定年収

373万円～825万円

雇用形態

正社員

仕事内容

主に既存顧客に対して、主に生産管理・販売システムなどのITソリューションを中心とした営業をお任せします。

【具体的には】
・既存顧客への定期訪問・ヒアリング
・顧客のニーズの把握と課題抽出
・システムエンジニアと二人三脚で提案内容の企画
・ITソリューションの提案
・見積書・提案書などの資料作成
・社内のエンジニアチームとの調整・進行管理
・アフターフォロー・運用サポート対応
※飛び込みなどの新規営業はありません。

【顧客の業界】
生産管理・販売管理システムは主に人材、流通・食品業界へ提供しております。
営業職では社内SEや工場の管理職、経営層が主なカウンターパートとなります。
※全社的には公共向けのシステムなども提供しております。

【業務の魅力】
■プロジェクトのほとんどが長野・群馬県内の企業や公共団体の直請けプロジェクトのため、
　営業職として顧客の声を直接吸い上げ、課題に対してダイレクトにアプローチできます。
■自社内で企画フェーズからリリース、運用保守まで一貫しているため、
　営業として社内調整は比較的しやすい環境です。

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勤務地

群馬県前橋市

想定年収

450万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

関東エリアでの評価が高く年々増産中の前橋工場での製造部門マネジメント全般をお願いします。2018年に工場設立以来、関東エリアのスーパーからのご依頼が多く、順調に売り上げを伸ばしている企業です。

【具体的には】
関東エリアのスーパーを顧客とする工場の製造部門管理職です。取扱商品は、自社製造の惣菜・デザート・カップサラダ・天ぷらキット・カット野菜がメインとなります。
・生産スケジュール、ラインメンバーの管理
・生産目標どおりに工程が進むよう作業チェック
・生産機械の管理（難しい場合には取引業者にお願いしますので、簡単な場合の対応です）

開発部門と協力して、新商品開発に携わることもあります。営業部門から相談を受け、工場で生産可能にするにはどうするか？どのくらいの生産が可能か？など判断していく仕事もゆくゆくはお願いしたいと考えております。

＜前橋工場について＞
設立から数年しか経っていないため、業界未経験や若手が多い工場です。今までの知見を活かしてご活躍いただきたいと考えています。

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勤務地

群馬県前橋市

想定年収

379万円～540万円

雇用形態

正社員

仕事内容

2018年に設立された前橋工場は、関東エリアのスーパーからの依頼が年々増加しており、順調に売上を伸ばしている成長企業です。若手や業界未経験者が多く活躍する工場で、これまでの知見を活かして、ITを通じた業務改善を推進していただける方を募集しています。

【具体的には】
業務改革室に所属し、工場を中心とした社内SE業務を担当いただきます。製造ライン作業はありませんが、工場管理部門と連携し、生産効率向上や業務のヌケモレ防止に向けた仕組みづくりを担っていただきます。
・社内ネットワークの管理・改善
・RPA導入を含む社内システムの効率化（例：事務作業の自動化）
・Excel業務の改善
・社内向けシステム・アプリの開発
・ヘルプデスク対応
・業務の「見える化」推進

【業務改革室について】
生産スケジュールの計画や原価管理に使用する標準時間の設定を行い、各作業が標準時間内に収まるよう、作業方法や環境の改善・改良を進める部門です。高い生産効率を目指し、現場と連携しながら業務改革を推進しています。

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勤務地

群馬県安中市

想定年収

330万円～460万円

雇用形態

正社員

仕事内容

コンクリート二次製品の品質管理や製造工程管理をお任せいたします。

【具体的には】
・製造工程を経て完成したコンクリート製品が、定められた寸法や強度に適合しているかを検査
・発注者や施工業者による製品検査の立会い
・各種認証書類や業務報告書の作成・管理　
など

周囲と連携しながら「質の追求」に取り組みます。
入社後はコンクリートの知識習得のため、製造現場で経験を積んでいただきます。

【教育制度】
入社後はOJTを実施。先輩によるレクチャーを一通り受け、一つひとつ実践を重ねていきます。時には、グループ会社の工場を訪問し、勉強会に参加することも可能です。フォークリフトや玉掛け、クレーン等、製造工程で不可欠な機械操作の資格は、全額会社負担で取得可能です。働きながらスキルアップを図ることが可能な環境です。

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勤務地

群馬県前橋市

想定年収

518万円～740万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。
そのシステムにおいて、ハンドル操作を検知するトルクセンサの設計・開発を担っていただきます。

【具体的には】
トルクセンサの設計・開発全般
・顧客ニーズの把握と提案
・トルクセンサ設計
・システム製品の品質向上

■配属部署について：
システム設計部システム設計室に配属となります

■働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）
・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10)
・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています
・出張について：国内並びに海外出張あり

■業務の魅力：
・EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。
・クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。
・独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。
・海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションスキルアップの機会が得られます。

■キャリアパス：
＜得られる経験・スキル＞
・トルクセンサの案件適用/開発を通して、電気とメカ設計の経験が得られます。
・システム設計、トルクセンサ設計の知見が広がります。
・交渉力、折衝力、調整力が身につきます。
＜キャリアの方向性・広がり＞
・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計
・海外テクニカルセンター（駐在員）

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勤務地

群馬県前橋市

想定年収

518万円～740万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。
そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されており、開発プロジェクトにおいては全体を統括・マネージメントする”プロジェクト業務”が欠かせません。
開発プロジェクトチーム全体の管理を担うポジションとしてご活躍いただきます。

【具体的には】
開発プロジェクトチーム全体の管理
・顧客要求の把握と提案
・製品開発案件のプロジェクト管理
・お客様・社内他部署との窓口
・製品開発プロセス改善

■配属部署について：
システム設計部プロジェクト管理室に配属となります

■働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）
・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10)
・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています
・出張について：国内並びに海外出張あり

■業務の魅力：
・EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。
・クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。
・独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。
・海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションスキルアップの機会が得られます。

■キャリアパス：
＜得られる経験・スキル＞
・製品の量産までのプロジェクト管理を通して、プロジェクトマネジメントの経験を積むことができます。
・プロジェクトマネージメントの知識とコミュニケーション能力、推進力、交渉力、戦略策定、問題解決のスキルも向上します。
＜キャリアの方向性・広がり＞
・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計

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勤務地

群馬県前橋市

想定年収

518万円～740万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。
そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されていますが、高い車両運動性能を実現するためのコアシステムでもあります。
当ポジションでは、EPSシステムの設計をご担当いただきます。

【具体的には】
EPSシステムの設計全般
・顧客ニーズの把握と提案
・EPSシステム製品設計
・EPSシステム製品の品質向上

■配属部署について：
システム設計部システム設計室に配属となります

■働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）
・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10)
・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています
・出張について：国内並びに海外出張あり

■業務の魅力：
・EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。
・クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。
・独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。
・海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションスキルアップの機会が得られます。

■キャリアパス：
＜得られる経験・スキル＞
・EPSシステムの設計～量産までのプロセス経験
・システム設計の経験及び、車両・システム性能評価能力
・車両・ステアリングシステム性能の知識、制御工学知識、車両運動性能の知識、システム設計の知識
・MBD(Model Based Development)の実務経験とノウハウ
・機能安全・車載サイバーセキュリティ対応の実践経験とノウハウ
＜キャリアの方向性・広がり＞
・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計
・海外テクニカルセンター（駐在員）

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勤務地

群馬県前橋市

想定年収

518万円～740万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。
各社OEM向けの電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）の設計・開発をご担当いただきます。
＜主な担当製品＞
コラムタイプEPS、ピニオンタイプEPS、マニュアルコラム、インターミディエートシャフト、ステアリングギヤ

【具体的には】
電動パワーステアリングとマニュアルコラム系の機械部品の設計・開発
・顧客要求の把握と提案
・客先の仕様に基づき、製品を設計する業務
・客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種報告書の作成

■配属部署について：
機構設計部　機構設計室は、EPS／マニュアルコラム／R＆Pのメカ部品を設計する部署です。

■働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）
・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10)
・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています
・出張について：国内並びに海外出張あり

■業務の魅力：
・EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。
・クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。
・独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。
・海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションスキルアップの機会が得られます。

■キャリアパス：
・機械部品の設計者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。
・人事ローテーションにより、要素開発を経験していただくチャンスもあります。
・量産設計では海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができる環境があります。

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勤務地

群馬県前橋市

想定年収

518万円～740万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。
私たちが手がける電動パワーステアリング（EPS）の重要な構成要素の一つとして、「ウォーム減速機」「ラック&ピニオンギヤ（R&Pギヤ）」があります。これらは複数のギヤで構成されるため、物理的な摩擦や振動が発生しますが、高い快適性が求められるクルマの厳しい音振動要求に応えるため、樹脂材料を用いたギヤを活用しています。
そのギヤ設計はもちろん、材料技術、各種シミュレーションや実機評価を通じて製品を作り上げていくポジションとなります。

【具体的には】
電動パワーステアリング関連の減速機廻りの機械要素の開発・設計
・顧客要求の把握と提案
・ウォーム減速機の開発・設計
・R&Pギヤの開発・設計
・その他、構成要素の機構開発、基礎技術開発

■配属部署について：
機構設計部　要素開発室は、EPSの機械要素の開発を担う部署です。量産設計部署と連携しながら、競争力のある製品の開発を進めています。

■働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など）
・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10)
・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています
・出張について：国内並びに海外出張あり

■業務の魅力：
・EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。
・クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。
・独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。

■キャリアパス：
・機械要素の開発者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。
・人事ローテーションにより、量産設計を経験していただくチャンスもあります。
・量産設計では海外案件もあり、業務経験の幅を広げることができる環境があります。

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