伊勢崎市の求人情報

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【群馬】電動車両(HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関するシステム適合・検証業務の環境構築業務/Astemo株式会社

ホンダ系列サプライヤー統合により更なる事業拡大を進めるメーカーでの募集

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
650万円~1,200万円
雇用形態
正社員
仕事内容
HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・検証業務を行うにあたっての環境・ネットワーク構築業務をお任せします。

【具体的には】
・適合・検証業務を行ううえでのツールの開発・導入の検討
・グローバルネットワークの構築

【ミッション/期待する役割・責任】
・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務
・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務
・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務
・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加

【配属組織について】
xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。
配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。
部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、苦労と共にやりがいを感じることが出来ます。 また先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境となっております。

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。

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【群馬】ECU製品/センサ製品に関する生産技術・製造技術業務/DX推進業務/Astemo株式会社

ホンダ系列サプライヤー統合により更なる事業拡大を進めるメーカーでの募集

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
450万円~850万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社においてセンサ製品に関する生産技術・製造技術業務/DX推進業務をお任せいたします。

【ミッション/期待する役割・責任】
・新機種製品開発に伴う、生産工程設計、新規設備導入、設備改造
・既存ラインの工程改善や生産ラインの統廃合業務
・IoT技術を活用した生産工程のDX推進業務

【具体的には】
1) 生産ラインの工程設計業務、新規ライン/設備の立ち上げ
2) ハード系 量産設備の仕様検討/設計/製作・調整
3) ソフト系 量産設備の、プログラム仕様検討/作成/デバック
4) 要素系 実装設備、はんだ(リフロー、レーザ等)の良品条件設定
5) 既存生産ラインの工程改善

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。

ECUはE&E、ADAS製品を中心に国内・海外含め拡大、成長していく製品です。
新規の生産ラインの構築や新製品の生産ライン構築などの経験を得ることができる環境です。

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【北関東支店】阪和興業グループの鉄鋼商社の製作管理(板金分野のリーダー候補)/阪和ダイサン株式会社

東証プライム上場の阪和興業グループを代表する企業。業界を刷新する独自のビジネスモデルで業績拡大中。

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
430万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
鉄鋼商社の大手である阪和興業株式会社のグループ企業である同社において、土木分野の施工管理業務を担っていただきます。
高い技術力と提案力で、顧客の多様なニーズに応え、高品質な建築・板金技術を実現するリーダー候補として、組織の中核を担っていただける方を募集します。

【具体的には】
顧客との打ち合わせから、設計図面に基づいた施工計画の立案、現場での工程管理、品質管理、安全管理、そして、協力会社との調整まで、幅広い業務を担っていただきます。将来的には、これまでの経験を活かしながら、チームのマネジメントや、若手育成、新規事業の企画・提案など、組織の中核メンバーとして活躍の場を広げていくことも期待しています。
 ・顧客との打ち合わせに基づいた、工事の設計・施工計画の作成
 ・建築・土木・板金の各分野における専門知識を活かした、顧客ニーズに最適な技術提案
 ・施工現場の進捗管理、安全管理
 ・協力会社との連携、折衝
 ・施工図面作成、CADを使用した作図業務
 ・ベテラン社員の技術継承、若手社員の育成・指導

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【北関東支店】阪和興業グループの鉄鋼商社の製作管理(土木分野のリーダー候補)/阪和ダイサン株式会社

東証プライム上場の阪和興業グループを代表する企業。業界を刷新する独自のビジネスモデルで業績拡大中。

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
430万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
鉄鋼商社の大手である阪和興業株式会社のグループ企業である同社において、土木分野の施工管理業務を担っていただきます。
高い技術力と提案力で、顧客の多様なニーズに応え、高品質な建築・板金技術を実現するリーダー候補として、組織の中核を担っていただける方を募集します。

【具体的には】
顧客との打ち合わせから、設計図面に基づいた施工計画の立案、現場での工程管理、品質管理、安全管理、そして、協力会社との調整まで、幅広い業務を担っていただきます。将来的には、これまでの経験を活かしながら、チームのマネジメントや、若手育成、新規事業の企画・提案など、組織の中核メンバーとして活躍の場を広げていくことも期待しています。
 ・顧客との打ち合わせに基づいた、工事の設計・施工計画の作成
 ・建築・土木・板金の各分野における専門知識を活かした、顧客ニーズに最適な技術提案
 ・施工現場の進捗管理、安全管理
 ・協力会社との連携、折衝
 ・施工図面作成、CADを使用した作図業務
 ・ベテラン社員の技術継承、若手社員の育成・指導

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【北関東支店】阪和興業グループの鉄鋼商社の製作管理(建築分野のリーダー候補)/阪和ダイサン株式会社

東証プライム上場の阪和興業グループを代表する企業。業界を刷新する独自のビジネスモデルで業績拡大中。

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
430万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
鉄鋼商社の大手である阪和興業株式会社のグループ企業である同社において、土木分野の施工管理業務を担っていただきます。
高い技術力と提案力で、顧客の多様なニーズに応え、高品質な建築・板金技術を実現するリーダー候補として、組織の中核を担っていただける方を募集します。

【具体的には】
顧客との打ち合わせから、設計図面に基づいた施工計画の立案、現場での工程管理、品質管理、安全管理、そして、協力会社との調整まで、幅広い業務を担っていただきます。将来的には、これまでの経験を活かしながら、チームのマネジメントや、若手育成、新規事業の企画・提案など、組織の中核メンバーとして活躍の場を広げていくことも期待しています。
 ・顧客との打ち合わせに基づいた、工事の設計・施工計画の作成
 ・建築・土木・板金の各分野における専門知識を活かした、顧客ニーズに最適な技術提案
 ・施工現場の進捗管理、安全管理
 ・協力会社との連携、折衝
 ・施工図面作成、CADを使用した作図業務
 ・ベテラン社員の技術継承、若手社員の育成・指導

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クラッチブレーキ専門メーカーの冷間鍛造プレス技術者(管理職候補)/小倉クラッチ株式会社

【群馬/桐生】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
520万円~750万円
雇用形態
正社員
仕事内容
冷間鍛造課で、現場の実務及び課全般の管理業務を担当していただきます。
管理職候補としての採用を予定しております。

【具体的には】
(1)現場の実務
・主にプレス業務(冷間鍛造加工)
・その他ブランキング加工/ボン デ処理/ショット加工等あり
(2)課全般の管理業務
・課内の工程管理業務
・各種報告資料作成及び会議への参加(工場会議/品質会議/生産 会議等)
・業務振り分け/人員配置/シフト調整/時間外労働管理 等々

【勤務時間・勤務パターン】
<勤務時間>
8:00~16:50 (所定労働時間:8時間0分)(シフト制)
休憩時間:50分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
8:00~16:50
16:40~0:50

<時短勤務>
相談可
想定就業時間:6時間
<その他就業時間補足>
残業時間:月30時間程度
頻度は少ないですが、状況に応じて勤務パターン(2)となります

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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クラッチ・ブレーキ専門メーカーの原価管理(係長クラス)/小倉クラッチ株式会社

【群馬/桐生】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチ・ブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
500万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
原価管理全般の業務を担当していただきます。
単純な見積書作成に留まらず、自身で現場へ足を運んで営業とやり取りをし、見積もりの基になる費用感から決定いただきます。バックオフィス業務だけではないため、共に製品を作り上げていく面白味が感じられます。

【具体的には】
・弊社の製品・部品の見積書作成業務
・原価低減活動
・標準原価の設定と管理など

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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クラッチブレーキ専門メーカーの生産技術(プレス鍛造・金型))/小倉クラッチ株式会社

【群馬/伊勢崎】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
480万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職としてご活躍いただきます。当工場では、自動車部品を中心として多ロットの製造をおこなっているため、設備の自動化が進んでおり、最新技術に関わりながら就業することができます。ご本人のスキルを鑑みて適性に応じお任せし、少しずつ業務幅を広げていただきます。

【具体的には】
・塑性加工(主に冷間鍛造)用設備の条件設定と管理
・プレス及びとプレス金型のメンテナンス業務
・プレス加工に関する知識を持つ技術者
・新規製品の試作対応
・鍛造解析ソフト使用したプレス工程・金型の良否見極め

【同ポジションの魅力】
同ポジションは出張がほとんどなく、休日は稼働していないため、基本的に土日休みでワークライフバランスを保って就業することができます。転勤もなく、東証スタンダードに上場しているため、群馬に根付いて就業されたい方にオススメの環境です。

【クラッチとは】
クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。

【同社の魅力】
様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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【群馬】車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務(管理職候補)/Astemo株式会社

ホンダ系列サプライヤー統合により更なる事業拡大を進めるメーカーでの募集

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
750万円~1,200万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社において車載ソフトウェア開発環境およびプロセスに関する開発業務のリーダーからマネージャーを担当していただきます。

【具体的には】
車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発。セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。次世代AD/ADAS ECU およびOTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術。

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。

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クラッチブレーキ専門メーカーの機械設計(ブロア・ポンプ)/小倉クラッチ株式会社

【群馬/桐生】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
375万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ブロア・ポンプ の構造設計及び開発をお任せします。顧客との製品開発企画や設計業務など、上流工程から携わっていただけるため、業務の幅が広がり更なるスキルアップが叶う環境です。将来的には新製品の開発等にも携わっていただきます。

【具体的には】
・製品の構造設計及び開発
・客先との仕様打合せから設計・製図・実験
・各種FEM解析
・製図作業は三次元CAD(Solid Edge、SOLIDWORKS)を使用

【組織】
現在同部署には部全体で27名の社員が在籍しています。平均年齢は38歳と社内の中では中間年齢の組織となります。
製品群に合わせて三つの課があります(カーエアコン電磁クラッチ、ルーツブロワなど)。入社後は前職でのご経験や学生時代の専攻を活かし、近しい業務から徐々にお任せする予定です。

【ポジションの魅力】
業界を牽引できるような設計開発に携わるチャンスもあり、自身のスキルを磨ける環境が整っております。また同社は海外拠点があるため、海外出向といった技術面以外にも英語スキル、マネジメントスキルを磨くことができる環境です。

【製品の魅力】
同社のルーツタイプブロワTXシリーズは、弊社独自のローター形状により高効率な稼動を実現させています。小型のタイプにも応用されており、エンジン用スカベンジポンプや各種設備用送風機等で使われます。例えば、バス用燃料電池に、水素循環用ポンプとして当社の小型ルーツブロワに採用されています。また、建設機械用ディーゼルエンジンにも再生装置のエアー供給装置として使われており、次世代の排気ガス規制に対応しています。

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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クラッチブレーキ専門メーカーの自動車部品の営業/小倉クラッチ株式会社

【群馬/伊勢崎】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
400万円~500万円
雇用形態
正社員
仕事内容
自動車(レーシングカー)用強化クラッチ営業を担当いただきます。8割が既存顧客向けの営業で、お客様に合わせてカスタマイズしていく提案がメインとなります。出張で自動車レースに行く機会が多いため、自動車やレース好きの方に向いているポジションです。

【具体的には】
・自動車用強化クラッチ(ORC)営業業務
・客先訪問・営業業務
・イベント対応業務
・部署の管理業務全般(部下のマネジメントや予算管理、報告資料の作成)

【同ポジションの特徴】
・レーシング用のクラッチはかなりニッチな分野であるため、高い知名度を誇り、優位性ある営業活動が可能です。
・基本的には伊勢崎市の赤堀工場勤務で、客先訪問やイベント会場への出張が多い業務です。
・イベント対応は主に土・日曜日:月1~3回、イベント回数:年約30回、休日出勤時は振替で平日休暇となります。
・直行直帰可能、マイカー通勤推奨

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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クラッチ・ブレーキ専門メーカーの生産技術職(インジェクション技術者)/小倉クラッチ株式会社

【群馬/伊勢崎】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチ・ブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
405万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
伊勢崎市にある赤堀工場にて、インジェクション(自動車部品)の技術者として、生産技術業務をお任せします。当工場では、自動車部品を中心として多ロットの製造をおこなっているため、設備の自動化が進んでおり、最新技術に関わりながら就業することができます。
当社は自動車部品メーカーとして長い歴史がありますが、同社の知見を応用しながら、これまでにないニーズに対応するため、樹脂成型に関する知見のある方を募集しております。同社に新しい風を吹かせていただける方からの応募をお待ちしております。

【具体的には】
・樹脂成型機の条件設定と管理
・成型機と成型金型のメンテナンス業務
・樹脂材(主にPPS材)の取り扱い
・新規製品の試作対応
・樹脂成型金型の良否見極め

【同ポジションの魅力】
同ポジションは出張がほとんどなく、休日は稼働していないため、基本的に土日休みでワークライフバランスを保って就業することができます。転勤もなく、東証スタンダードに上場しているため、群馬に根付いて就業されたい方にオススメの環境です。

【クラッチとは】
クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています

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クラッチブレーキ専門メーカーの機構設計・開発(ロボット周辺機器)/小倉クラッチ

【群馬/桐生】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
320万円~450万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ロボット周辺機器の機構開発業務に取り組んでいただきます。
同社は世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカーとして、一般産業用/自動車用を中心にクラッチ/ブレーキの製造をおこなっています。近年は、その技術を活かしながら、新たにロボットハンドやツールチェンジャーなどのロボット関連製品の開発に力を注いでおり、新分野の開拓を進めています。既に様々な製品を量産しておりますが、より内製化を進め、5年後10年後の当社看板になり得る製品の開発に関わっていただきます。

【具体的には】
・ロボットハンドの機構開発
・ツール交換用継手の機構開発
・アシスト台車/スーツの機構開発
・ロボットアームの機構開発
※新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験可能です
※上記いずれかに、これまでの経験を活かしながら関わっていただきます

【同社の魅力】
様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。

【その他魅力情報】
・出張頻度少なめ
・転勤はございません
・自宅が遠方の28歳以下の独身男性限定の寮あり
 ∟遠方の定義:30km以上にお住まいの方

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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クラッチブレーキ専門メーカーのロボット機器のソフト開発/小倉クラッチ株式会社

【群馬/桐生】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
400万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
ロボット周辺機器のソフトウェア開発業務に取り組んでいただきます。
同社は世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカーとして、一般産業用/自動車用を中心にクラッチ/ブレーキの製造をおこなっています。近年は、その技術を活かしながら、新たにロボットハンドやツールチェンジャーなどのロボット関連製品の開発に力を注いでおり、新分野の開拓を進めています。既に様々な製品を量産しておりますが、より内製化を進め、5年後10年後の当社看板になり得る製品の開発に関わっていただきます。

【具体的には】
・ロボットハンドのソフトウェア開発
・プラグイン対応用ソフトウェア開発
・寿命予知システムのアルゴリズム開発
・アシスト台車/スーツのモータ制御アルゴリズム開発
・モータ制御、カメラ/センサ、通信制御の組込ソフト開発
※新製品開発の仕様決めから設計、試験、量産と一気通貫して経験可能です。
※上記いずれかに、これまでの経験を活かしながら関わっていただきます。

【同社の魅力】
様々な分野でますます自動化が期待される昨今、同社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。

【その他魅力情報】
・出張頻度少なめ
・転勤はございません
・自宅が遠方の28歳以下の独身男性限定の寮あり
 ∟遠方の定義:30km以上にお住まいの方

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50%以上に認知してもらえる会社(世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける)を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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クラッチブレーキ専門メーカーの設計開発(レース用クラッチ)/小倉クラッチ株式会社

【群馬/桐生】東証スタンダード上場で、世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー

勤務地
群馬県伊勢崎市
想定年収
375万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
世界的クラッチブレーキ専門メーカーである同社において、自動車部品(レーシング用クラッチ)の設計開発業務をお任せ致します。

【具体的には】
・自動車部品(レーシング用クラッチ)の設計開発業務をお任せ致します。
・開発製品の試験・評価
・同社が参加している自動車レース活動への参加の為の出張業務をしていただくこともございます。

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