同社は、様々な業種の製造現場で使われる「産業用機械」の開発メーカー。 これまで世界に1台となかった「バリ取り」というニッチ分野を専門として、 生産現場の自動ライン化を実現しています。
同社にて独自開発された産業機械の販売・営業職を担当していただきます。
管理職候補として営業部を牽引していただきます。

【具体的には】
同社の技術営業と連携し、産業機械システムの販売営業を行っていただきます。
大手メーカーの産業用ロボットをSE型の営業活動展開して頂きます。
国内外にて展示会への出展もあるため、展示会での営業活動も行って頂きます。

【販売商品】
■ 工場生産ライン・樹脂2次加工ライン
■ 樹脂トリム加工機
■ 樹脂バリ取り機
■ 樹脂その他2次加工機

【製品分野】
・国内外自動車関連企業
・住設関連企業

プラスチック製造メーカーでの射出成形機オペレーター業務

【具体的には】
同社は新商品を多く開発しており、開発サイクルは同業の2倍近く。最新の設備を取り入れており、業界1位の企業が視察が来るような工場です。
・射出成形機の運転操作
・金型交換、段取り作業
・点検、メンテナンス
・改善活動　等

◆募集について
【雇用形態】正社員
【転勤】あり

◆企業について
【特徴】設立から増収を続け、上場を目指すプラスチックメーカー。本社は新潟県三条市。
【売上】80億円～
【従業員数】200人～

コンプレッサの部品加工の生産技術（工程設計）、部品加工設備の導入

【具体的には】
カーエアコンに使用される電動コンプレッサの生産技術を担当します。コンプレッサの部品加工の生産技術（工程設計）、部品加工設備の導入、切削、研削、熱処理、素形材加工など工程は多岐にわたります。


【職場の雰囲気】
比較的自由な社風です。挑戦意欲に溢れる人材にとっては、技術を極めることを組織として支援します。また海外との繋がりも強く、国際色豊かな職場です。

自動車用カーエアコンに使用される電動コンプレッサの生産技術。

【具体的には】
電動コンプレッサの製品組立の生産技術（組立）に携わります。自動組立設備の選定や導入など、より効率的なモノづくりを推進するために、組立技術を開発します。

【製品について】
同社の自動車機器システム事業はグループ全体の売上の約7割を担う主力事業です。国内の完成車メーカーはもちろん、欧州の顧客にも評価され、世界中を走る自動車に搭載されています。

自動車用カーエアコンに使用される電動コンプレッサの生産技術を担当します。

【具体的には】
ダイカスト金型設計に携わります。電動コンプレッサの生産にはダイカスト金型が必須です。

【製品について】
同社の自動車機器システム事業はグループ全体の売上の約7割を担う主力事業です。国内の完成車メーカーはもちろん、欧州の顧客にも評価され、世界中を走る自動車に搭載されています。

【職場の雰囲気】
比較的自由な社風です。挑戦意欲に溢れる人材にとっては、技術を極めることを組織として支援します。また海外との繋がりも強く、国際色豊かな職場です。

自動車用カーエアコンに使用される電動コンプレッサの生産技術を担当。

【具体的には】
鋳造法案設計、鋳造解析、鋳造条件設定、試作業務、工程設計や導入設備の立上げまで、一貫して携わります。

【製品について】
同社の自動車機器システム事業はグループ全体の売上の約7割を担う主力事業です。国内の完成車メーカーはもちろん、欧州の顧客にも評価され、世界中を走る自動車に搭載されています。

【職場の雰囲気】
比較的自由な社風です。挑戦意欲に溢れる人材にとっては、技術を極めることを組織として支援します。また海外との繋がりも強く、国際色豊かな職場です。

自動車用空調システムの主要部品となるHVACユニットとエバポレータやヒーターコア、コンデンサなどの各種熱交換器の生産ライン開発／設計。

【具体的には】
以下いずれかの業務を担当します。
1.熱交換器の部品加工の生産技術（工程設計）、部品加工設備の導入を担当します。プレス、切削、研削加工、ろう付けなど工程は多岐にわたります。
2.HVACユニットなどの製品組立の生産技術（組立）を担当します。自動組立設備の選定や導入など、より効率的なモノづくりを推進するために、組立技術を開発します。

【製品について】
同社の自動車機器システム事業はグループ全体の売上の約7割を担う主力事業です。国内の完成車メーカーはもちろん、欧州の顧客にも評価され、世界中を走る自動車に搭載されています。

【職場の雰囲気】
比較的自由な社風です。挑戦意欲に溢れる人材にとっては、技術を極めることを組織として支援します。また海外との繋がりも強く、国際色豊かな職場です。

自動車用空調システム、熱マネージメントシステムの制御コントローラ、インバーターのハードウェア開発。

【具体的には】
1.設計／検証／信頼性の実務を担当し、その後、機種毎の開発責任者として新機種の開発を取りまとめます。
2.国内外の完成車メーカーと取引のある同社は、各企業の開発テーマ毎にチームをつくり開発にあたっているため、完成車メーカーとの直接折衝も行います。


【職場の雰囲気】
比較的自由な社風です。挑戦意欲に溢れる人材にとっては、技術を極めることを組織として支援します。また海外との繋がりも強く、国際色豊かな職場です。

自動車用エアコンシステムの熱交換器要素開発に携わっていただきます。

【具体的には】
1.自動車用空調システム向けアルミ製熱交換器の開発において、アルミ材料の選定からろう付け（CAB炉）・腐食に対する検証までを主業務として担当します。
2.国内外の完成車メーカーと取引のある同社は、各企業の開発テーマ毎にチームをつくり開発にあたっているため、完成車メーカーとの直接折衝も行います。

【製品について】
同社の自動車機器システム事業はグループ全体の売上の約7割を担う主力事業です。国内の完成車メーカーはもちろん、欧州の顧客にも評価され、まさに世界中を走る自動車に搭載されています。自動車用空調システムの主要部品には、HVACユニット、エバポレータやヒーターコア、コンデンサなどの熱交換器、気化した冷媒を圧縮するコンプレッサーなどがあります。

【職場の雰囲気】
比較的自由な社風です。挑戦意欲に溢れる人材にとっては、技術を極めることを組織として支援します。また海外との繋がりも強く、国際色豊かな職場です。

自動車用空調システム、熱マネージメントシステムの制御コントローラ、インバーターのソフトウェア開発。

【具体的には】
1.設計／検証／信頼性の実務を担当し、その後、機種毎の開発責任者として新機種の開発を取りまとめます。
2.国内外の完成車メーカーと取引のある同社は、各企業の開発テーマ毎にチームをつくり開発にあたっているため、完成車メーカーとの直接折衝も行います。

【製品について】
同社の自動車機器システム事業はグループ全体の売上の約7割を担う主力事業です。国内の完成車メーカーはもちろん、欧州の顧客にも評価され、まさに世界中を走る自動車に搭載されています。自動車用空調システムの主要部品には、HVACユニット、エバポレータやヒーターコア、コンデンサなどの熱交換器、気化した冷媒を圧縮するコンプレッサーなどがあります。

【職場の雰囲気】
比較的自由な社風です。挑戦意欲に溢れる人材にとっては、技術を極めることを組織として支援します。また海外との繋がりも強く、国際色豊かな職場です。