桐生市の求人情報

勤務地

群馬県桐生市

想定年収

374万円～653万円

雇用形態

正社員

仕事内容

国内・海外向けに独自の特許技術を活用した自動車用のプラスチック部品の開発・生産・販売までを担う当社にて、製品設計担当を募集します。

【具体的には】
CAD、CAE、試作立ち合い、開発管理など

【研修】入社後は先輩社員が教育担当としてサポート。当社固有技術の勉強をしつつ、徐々にできる業務から進めていただきます。キャリアアップに応じて、海外研修、Eラーニング、中堅社員研修、定期的な社内勉強会も実施。資格取得支援制度、研修支援制度もあり、しっかりとしたサポート体制を構築
★自社固有技術と海外工場があり、自動車メーカーと直接業務を行うため、弊社ならではの規模の大きい仕事に取り組めます。

【配属先情報】
技術部

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

300万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

国内外の自動車メーカーへ製品を提供する当社にて、製品の材料や部品の購買/調達業務をお任せいたします。

【具体的には】
・金属、ゴム、プラスチック部品などの発注
・納期管理
・原価計算
・在庫管理
自社製品の材料及び原料の調達業務、サプライヤーとの価格交渉や納期管理、在庫管理を行います。国内の仕入れ先と関わりがあり、マーケット探索力や調達力を養うことが出来ます。

【教育体制】
先輩社員が指導員として3ヶ月のOJTを担当します。毎月上長との個別面談実施によるフォロー体制が整っています。

【配属先情報】
生産管理部

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

300万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

自動車向けプラスチック部品の成形機の設備メンテナンス、成形機や治工具の設計/製作や発注を行います。

【具体的には】
・成形機や治工具の製作、発注
・製品の試作準備から量産までの設計
・工場設備のメンテナンス
製品の生産準備や加工機や溶着機などの治工具の取引先への発注・手配・調整、マニュアル作成。
現場での治工具の組立手伝い、大型機械の選定、微調整作業、修理、改造、不具合改善、設計作業など。
将来的には生産性の向上に向け、DXの推進や自動化、製造現場の改善をお任せします。

【教育体制】
先輩社員が指導員として3ヶ月のOJTを担当します。毎月上長との個別面談実施によるフォロー体制が整っています。

【組織構成】
生産技術部

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

大手カーメーカー向けに様々な車載部品を生産している同社において、内製設備の治具・設備の機械設計をおまかせします。

【具体的には】
・治具や設備製作に関わる作業費や購入費などを入手、算出してまとめ、各拠点へ見積もりを作成して提出
・マシニングセンタや専用加工機等、加工機の段取り治具設計
・専用／汎用の組立設備、検査設備の治具や設備設計
・生産ラインの合理化検討・設計
　※状況に応じ、国内やグループ海外拠点に出向き立ち上げを実施

【勤務地】
山田製作所 エンジニアリング事業部（群馬県桐生市広沢町1-2757）

【充実した福利厚生制度（一部抜粋）】
同社は「健康経営」を掲げ、ワークライフバランスの充実を図っています。
・柔軟なフレックスタイム制度(コアタイム1時間を自由設定可能)
・家族手当(第一子20,000円/月、第二子15,000円/月、第三子以降10,000円/月)
・結婚祝金、出産祝金、高校入学祝金などの各種祝金制度
・本人結婚休暇、配偶者出産休暇、病気休暇、育児休暇、介護休暇ほか各種休暇制度

【教育研修】
キャリア教育、階層別教育、専門教育、選択型教育 等

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～500万円

雇用形態

正社員

仕事内容

大手カーメーカー向けに様々な車載部品を生産している同社において、樹脂成形技術者として従事いただきます。

【具体的には】
・製品をもとに設備仕様の検討、費用試算、ライン仕様の決定
・金型構想の検討、製作部門との調整
・成形条件設定、量産立ち上げ業務

【勤務地】
山田製作所 エンジニアリング事業部（群馬県桐生市広沢町1-2757）

【充実した福利厚生制度（一部抜粋）】
同社は「健康経営」を掲げ、ワークライフバランスの充実を図っています。
・柔軟なフレックスタイム制度(コアタイム1時間を自由設定可能)
・家族手当(第一子20,000円/月、第二子15,000円/月、第三子以降10,000円/月)
・結婚祝金、出産祝金、高校入学祝金などの各種祝金制度
・本人結婚休暇、配偶者出産休暇、病気休暇、育児休暇、介護休暇ほか各種休暇制度

【教育研修】
キャリア教育、階層別教育、専門教育、選択型教育 等

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

450万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の社内SEとして、工場内でコミュニケーションをとりながら現状分析を行い、工場に合った最適なＩＴシステムの構築と構築後の運用保守を行っていただきます。詳細は面接を通じ決定しますが、主任・係長クラスとして、既存メンバーを率いていけるような方からの応募を歓迎いたします。

【具体的には】
・生産管理、在庫管理、原価管理など工場に関わるシステムの構築業務
・既存システムや構築したシステムの運用保守業務
・開発・運用リーダーとしてメンバーのマネジメント業務

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

450万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

東証プライム上場、世界トップクラスのシェアを誇る独立系Tier1メーカーとして培った「モーター・制御技術」のロジックを、自動車以外の新領域へ転用・昇華させる開発プロジェクトに参画いただきます。現在、新規ビジネス室では既存の自動車枠を超えた複数の開発テーマが具体化しており、技術の「0→1」および「1→10」を牽引するエンジニアを急募しています。

【具体的には】
同社のコア技術（モーター・制御・機構）を応用した新商品・サービス、近隣大学・研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索及び実証実験を行いながらの構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わっていただきます。

・ドローン、ロボティクス、パーソナルモビリティ等の新領域向け駆動システムの設計・開発
・モーターおよび周辺制御システムの先行開発、試作、性能評価
・顧客ニーズに基づいた技術要件の定義と、それに基づく物理的整合性の検証
・他社との協業や技術連携の推進におけるエンジニア視点での技術評価

【ポジションの魅力】
・技術の越境：
　　自動車で培った高信頼性技術を、全く異なる物理環境（空、屋内、パーソナル空間など）へ適応させる技術的挑戦が可能です。
・裁量と安定の共存：
　　新規ビジネス室という機動力の高い組織でありながら、上場企業の強固な経営基盤とリソースをフルに活用できます。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

600万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

地方自治体や警察向け自社パッケージの提案などの上流工程から導入後のサポートまでを担当。
ご希望やご経験に合わせてご担当業務を決定いたします。

■具体的には
アプリケーション開発だけでなく、お客様への提案活動から導入後のサポートまで幅広い業務を担当する当事業部。お客様との打ち合わせ・提案や、システム構築、運用フォローまでSE、PL、PMとして活躍していただきます。これまでのご経験を活かしながらステップアップも可能です。

■就業環境
・同社では、女性が多数活躍しており、結婚・出産後も仕事を続けている方がとても多い環境です。
・退職金・財形貯蓄等、各種の福利厚生制度もSI企業としては充実しています。
・社内は分煙で働きやすい環境です。
・社員同士はわくわくフェスティバル、新人ウェルカム会、新年会等を実施し、部門の垣根を越えたコミュニケーションをとっています。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

620万円～730万円

雇用形態

正社員

仕事内容

電力・ガス事業者向けの案件を担当するエネルギー事業部にて、お客様への提案や要件定義などの上流工程を中心に、案件全体を推進いただける方を募集します。自社パッケージシステムの導入実績が豊富な同事業部で、これまでのご経験を活かしてみませんか。

【業務内容】
・新規・既存顧客への提案
・受注後の要件定義、設計
・案件全体のマネジメント

■社会事業部の特徴
ガス事業者へのシステム導入シェアNo.1を誇る社会事業部。全国で100以上の事業者にシステムを導入しており、サービス強化・顧客拡大に向けて愛知県内に２つのサポート拠点を設けています。IoT技術を活用したデータ収集システムなど、今後もさらなる発展が期待されています。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。

【具体的には】
国内外カーメーカーとの新車共同開発の中で、同社のワイパーシステムを車両に搭載するための製品設計や評価、品質要求に対する成立性検証と実証、社内外との調整及び協議、開発・評価日程や原価管理等を担当していただきます。

■キャリアパス：
制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪開発部門にて、ACジェネレーター・ACGスターターの設計開発業務をお任せ致します。同社の設計チームは製品カットで業務を分担しており、これまでのご経験・面接の内容を踏まえ、配属先を決定致します。
同社が手がける、「ACジェネレーター」とはバッテリーへの充電だけでなく、ヘッドライトなどの車載電装品への電力供給を行います。さらに、フライホイールとしてエンジン回転を滑らかにし、点火や制御用のクランク角度信号も出力します。モータータイプはブラシレス永久磁石型であり、信頼性高く効率的な発電が可能な製品特徴です。
「ACGスターター」とは、バイクに使われるモーターと発電機が一体化した製品です。スターターと発電機を1つにでき、軽量・省スペース化に貢献しています。本ポジションでは、二輪車用始動発電機の設計や海外完成車メーカー向け燃料ポンプモジュールの設計をお任せ致します。

【具体的には】
二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。
・二輪車用始動発電機（ACGスターター）の設計
・海外完成車メーカー向け燃料ポンプモジュールの設計

■組織構成
１課：スターターモーターの設計
２課：ACジェネレーターの設計　
３課：ACGスターターの設計　
４課：1－3課で設計した製品の評価　
５課：燃料ポンプモジュールの設計
６課：LEDライセンスランプの設計
７課：6課で設計した製品の評価

■キャリアパス：
制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

電動化ソリューション開発部門にて、下記製品群の機械設計をお任せ致します。製品カットでメンバーと分業をし、開発を行っています。メカ・エレ・ソフトが非常に密接となり製品開発を進めているのがミツバの特徴です。
同社が手がける電動パワーステアリング（EPS）システムは、高効率・静音性・軽量化を追求したブラシレスモーター＋電子制御の先進的な技術で、自動車の操舵性能と燃費改善、ADAS対応を実現しています。
カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進しています。また、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。また国内のみならず、海外需要も非常に高く、グローバルでの挑戦もできるポジションです。

【具体的には】
カーメーカー向けのファンモーター、あるいは電動パワーステアリングシステムの設計をご担当いただきます。
エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。

■製品例：カーメーカー向けのファンモーター、電動パワーステアリングシステム

■キャリアパス：
制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社はワイパー分野で世界トップクラスの技術力を誇る、独立系Tier1メーカーです。四輪・二輪の両分野において、国内外の大手完成車メーカーとの多数の取引実績を有しており、高い信頼と評価を得ています。
特に、ブラシレスモーターの評価・解析技術においては業界内でも高い専門性を持ち、製品の性能向上と品質確保に貢献しています。日本を含む世界18か国に拠点を展開するグローバル成長企業として、地域ニーズに応じた柔軟な対応と、国際的な技術・人材交流を推進しています。

【具体的には】
カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。
・基盤ソフトウェアの開発等
・視界系製品のソフトウェア設計
・利便快適系製品、二輪・汎用製品等のソフトウェア設計

■製品例：自動車用製品（四輪電装）とバイク用製品（二輪電装）用モーターシステム

■キャリアパス：
制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社はワイパー分野で世界トップクラスの技術力を誇る、独立系Tier1メーカーです。四輪・二輪の両分野において、国内外の大手完成車メーカーとの多数の取引実績を有しており、高い信頼と評価を得ています。
特に、ブラシレスモーターの評価・解析技術においては業界内でも高い専門性を持ち、製品の性能向上と品質確保に貢献しています。日本を含む世界18か国に拠点を展開するグローバル成長企業として、地域ニーズに応じた柔軟な対応と、国際的な技術・人材交流を推進しています。

【具体的には】
カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。四輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。
・視界系製品のコントローラ評価、試験
・利便快適系製品のコントローラ評価、試験
・エンジン補機、走行制御系製品の評価

■キャリアパス：
制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社はワイパー分野で世界トップクラスの技術力を誇る、独立系Tier1メーカーです。四輪・二輪の両分野において、国内外の大手完成車メーカーとの多数の取引実績を有しており、高い信頼と評価を得ています。
特に、ブラシレスモーターの評価・解析技術においては業界内でも高い専門性を持ち、製品の性能向上と品質確保に貢献しています。日本を含む世界18か国に拠点を展開するグローバル成長企業として、地域ニーズに応じた柔軟な対応と、国際的な技術・人材交流を推進しています。

【具体的には】
カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。
・二輪EV駆動システムのコントローラ設計
・二輪EV駆動システムのコントローラ評価・試験

■製品例：スターターモーター、ACGスターター等

■キャリアパス：
制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社はワイパー分野で世界トップクラスの技術力を誇る、独立系Tier1メーカーです。四輪・二輪の両分野において、国内外の大手完成車メーカーとの多数の取引実績を有しており、高い信頼と評価を得ています。
特に、ブラシレスモーターの評価・解析技術においては業界内でも高い専門性を持ち、製品の性能向上と品質確保に貢献しています。日本を含む世界18か国に拠点を展開するグローバル成長企業として、地域ニーズに応じた柔軟な対応と、国際的な技術・人材交流を推進しています。

【具体的には】
カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。電子開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。
・車載コントローラーのハードウェア回路設計
・ブラシレスモーター制御技術開発
・回路標準化技術開発と回路設計／電子デバイス戦略の立案

■キャリアパス：
制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社はワイパー分野で世界トップクラスの技術力を誇る、独立系Tier1メーカーです。四輪・二輪の両分野において、国内外の大手完成車メーカーとの多数の取引実績を有しており、高い信頼と評価を得ています。
特に、ブラシレスモーターの評価・解析技術においては業界内でも高い専門性を持ち、製品の性能向上と品質確保に貢献しています。日本を含む世界18か国に拠点を展開するグローバル成長企業として、地域ニーズに応じた柔軟な対応と、国際的な技術・人材交流を推進しています。

【具体的には】
カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。四輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。
・視界系製品のコントローラ設計（回路設計及び制御仕様の設計）
・車載用モーター制御ECUの電子回路設計、検証　※担当製品：利便快適系製品（パワースライドドアドライブシステム等）
・エンジン補機、走行制御系製品のハード設計

■キャリアパス：
制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

「モーター・制御・機構」の技術を活かした商品をグローバルに提供している同社の営業部門にて、完成車メーカー（国内・海外）をお客様に営業、営業戦略・計画の立案などをご担当いただきます。
予算については、前年度実績ベースに組まれるため無理な予算設定はありません。達成度合いは賞与・昇給に反映されます。急速に進むモビリティの電動化により、今後成長が見込まれる高付加価値商品の開発・販売を推進しています。

【具体的には】
・完成車メーカー（国内・国外）向けに自社商品の営業
・クライアント先訪問、商品説明
・見積書作成、納期確認
・営業戦略・計画の立案

【同社について】
・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。
・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV／EV向け新製品の開発を進めています。

【同社の特徴】
・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。
・子どもを育てる社員をサポートするため、ミツバでは群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます（※利用条件あり）。
・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度（永年勤続表彰制度）」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

新規ビジネスに係る企画・開発・設計、他社協業、技術連携推進に携わっていただきます。

【具体的には】
新規ビジネスに係る企画・開発・設計、他社協業、技術連携推進をお任せいたします。
同社コア技術（モーター・制御・機構）を応用した新商品・サービス、近隣大学・研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索及び実証実験を行いながらの構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わっていただきます。
既に受注獲得が決まっているプロジェクトもあり、開発・生産技術と連携しながら量産までの推進も行って頂きます。

■組織構成：
19名（上長含む）
設計開発の経験者が多数在籍している組織となります。
その他マーケティングや知財、広報を経験されている社員も在籍しており、多様な知見・知識を活かして、新規ビジネス企画を実行しています。

■就業環境：
月平均20時間程度、年間休日121日

■中期経営計画：
ミツバは、電動化・CASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）対応を軸に、成長領域に経営リソースを集中させながら、経営の基盤強化と財務健全性の維持に努めています。2028年までに売上3,300億円、営業利益率6％超、5年間でFCF755億円超を目指す意欲的な目標です。

■重点施策：
（1）モビリティ進化への対応
二輪中心の製品強化＋電動化対応新製品の創出
戦略的アライアンス推進
中国・インドなどへのOEM展開
（2）経営基盤の強化
グローバル品質・コスト最適化
PSI（生産・販売・在庫）管理の高度化
拠点再編・人員適正化による構造改革
サステナビリティ強化：脱炭素・人材育成・対話の充実

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の社内SEとして、社内のＩＴインフラ企画、整備やサーバー、ネットワーク、ＰＣの運用管理などをご担当いただきます。
また、自動車業界のセキュリティガイドラインに準拠したセキュリティ対策の企画・実行などもご担当いただきます。

【具体的には】
システム管理者として、下記の職務をおもにご担当いただきます。ご年齢や採用ポジションによっては、部下の面倒を見つつの業務遂行をしていただく場合もございます。

＜システム管理＞
・（物理・クラウド双方の）サーバー管理（OSのアップデート、パッチ適用等含む）
・ネットワークの運用管理　機器交換などの作業や、更改などは主にベンダーに委託しながら進めます
・PC端末等の管理（キッティング等はメンバーに任せることもあります）

＜セキュリティ関連業務＞
自動車業界のセキュリティガイドラインに準拠するよう
・社内のセキュリティ教育の企画・実施
・ルールの整備
・エンドポイントの対策、UTM対策の運用

【組織構成】
部全体は管理職含め15名で、主としてインフラを担当するIT推進課に配属予定です。
IT推進課は現在7名です。穏やかな社員が多く、分からない点など聞きやすい環境です。
ベテランから新卒社員の配属も有、年齢層は幅広く在籍しています。
※ご経験に応じて、主任として3～4名のメンバーと組んでいただくことも想定しています。

【同社について】
同社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。

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