勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～550万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の土木設計・測量業務をお任せいたします。

【具体的には】
■公共工事の土木（道路・橋・下水道・河川・その他構造物・他）設計業務または設計補助、測量業務または測量業務補助
■現地にて、設計に必要な調査、設計、測量
　・調査は主に社用車を使用　※県外業務を受注し、調査設計測量も行うことがあります。
　・調査は主に１人で行いますが、状況により２、３人で行うこともあります
　・パソコン、CAD（業務専用ソフト）を使用しての作業になります

土木設計・測量の技術者として公共工事における河川・砂防・道路・橋梁・下水道維持管理を目的とした構造物の点検調査など、多岐にわたる分野の中で、自分の得意分野を中心に可能な限りの活躍を期待します。

【配属構成】　
本社技術部　
60代：0名　50代：5名　40代：1名　30代：3名　20代：4名

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

550万円～700万円

雇用形態

正社員

仕事内容

主にNEXCO発注工事の積算業務を担当していただきます。

【具体的には】
・国交省、地方自治体、NEXCO等の積算業務
・官公庁発注の土木工事における積算業務（発注者支援）工事に関する積算・見積業務全般、概算コストの算出
・発注用図書から積算に必要な数量の算出
・工事積算システム（Gaia）を使用しての工事積算
・その他NEXCO施工管理業務の支援

【配属構成】　
施工管理本部　6名

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

321万円～386万円

雇用形態

正社員

仕事内容

世界的クラッチブレーキ専門メーカーである同社において、人事労務に関する事務業務を他のメンバーと協力しながら業務を遂行していただきます。

【具体的には】
人事労務に関わる以下のうちどれかの業務に、入社後適性を判断しながら取り組んでいっていただきます。
もちろん未経験の方も検討いたします。
スキルが身についてくればキャリアアップとして、業務の幅をどんどん広げていっていただくことも可能です。
・給与計算業務
・勤怠管理業務
・社会保険の手続き関係業務
・退職金業務
・年末調整の補助業務
・その他付帯業務

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

450万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

新規ビジネスに係る企画・開発・設計、他社協業、技術連携推進に携わっていただきます。

【具体的には】
新規ビジネスに係る企画・開発・設計、他社協業、技術連携推進をお任せいたします。
同社コア技術（モーター・制御・機構）を応用した新商品・サービス、近隣大学・研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索及び実証実験を行いながらの構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わっていただきます。
既に受注獲得が決まっているプロジェクトもあり、開発・生産技術と連携しながら量産までの推進も行って頂きます。

■組織構成：
19名（上長含む）
設計開発の経験者が多数在籍している組織となります。
その他マーケティングや知財、広報を経験されている社員も在籍しており、多様な知見・知識を活かして、新規ビジネス企画を実行しています。

■就業環境：
月平均20時間程度、年間休日121日

■中期経営計画：
ミツバは、電動化・CASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）対応を軸に、成長領域に経営リソースを集中させながら、経営の基盤強化と財務健全性の維持に努めています。2028年までに売上3,300億円、営業利益率6％超、5年間でFCF755億円超を目指す意欲的な目標です。

■重点施策：
（1）モビリティ進化への対応
二輪中心の製品強化＋電動化対応新製品の創出
戦略的アライアンス推進
中国・インドなどへのOEM展開
（2）経営基盤の強化
グローバル品質・コスト最適化
PSI（生産・販売・在庫）管理の高度化
拠点再編・人員適正化による構造改革
サステナビリティ強化：脱炭素・人材育成・対話の充実

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

600万円～750万円

雇用形態

正社員

仕事内容

地方自治体や警察向け自社パッケージの提案などの上流工程から導入後のサポートまでを担当。
ご希望やご経験に合わせてご担当業務を決定いたします。

■具体的には
アプリケーション開発だけでなく、お客様への提案活動から導入後のサポートまで幅広い業務を担当する当事業部。お客様との打ち合わせ・提案や、システム構築、運用フォローまでSE、PL、PMとして活躍していただきます。これまでのご経験を活かしながらステップアップも可能です。

■就業環境
・同社では、女性が多数活躍しており、結婚・出産後も仕事を続けている方がとても多い環境です。
・退職金・財形貯蓄等、各種の福利厚生制度もSI企業としては充実しています。
・社内は分煙で働きやすい環境です。
・社員同士はわくわくフェスティバル、新人ウェルカム会、新年会等を実施し、部門の垣根を越えたコミュニケーションをとっています。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ワイパー分野で世界トップクラスの技術力を誇る、独立系Tier1メーカーです。四輪・二輪の両分野において、国内外の大手完成車メーカーとの多数の取引実績を有しており、高い信頼と評価を得ています。
特に、ブラシレスモーターの評価・解析技術においては業界内でも高い専門性を持ち、製品の性能向上と品質確保に貢献しています。また、同社は日本を含む世界18か国に拠点を展開するグローバル成長企業として、地域ニーズに応じた柔軟な対応と、国際的な技術・人材交流を推進しています。

【具体的には】
独立系自動車部品メーカーである同社で、電装製品の製造ラインにおける生産設備製作担当をお任せします。
・社内生産設備の構想設計を行う
・国内外の生産設備組立・調整・現地構築を行う

■キャリアパス：
制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ワイパー分野で世界トップクラスの技術力を誇る、独立系Tier1メーカーです。四輪・二輪の両分野において、国内外の大手完成車メーカーとの多数の取引実績を有しており、高い信頼と評価を得ています。
特に、ブラシレスモーターの評価・解析技術においては業界内でも高い専門性を持ち、製品の性能向上と品質確保に貢献しています。また、同社は日本を含む世界18か国に拠点を展開するグローバル成長企業として、地域ニーズに応じた柔軟な対応と、国際的な技術・人材交流を推進しています。

【具体的には】
生産技術部門にて電動化に関わる製品の工程設計・構築をお任せ致します。
製品開発の初動から開発メンバーと協議し、ものづくりのための社内生産設備の構想設計を行って頂きます。国内外の生産設備組立・調整・現地構築も推進頂きます。
※同社の製品開発スパンとしては、早い製品で数か月～1年、平均としては3～5年が目安です。

■製品例：電動パワーステアリングモーター

■組織構成：
27名のメンバーが在籍しています。
入社後はOJTを通して、製品知識、製造の流れについて一つずつ丁寧に教育致します。

■電動化ソリューション事業領域：
急速に進むモビリティの電動化により、今後成長が見込まれるCASE対応を含む高付加価値商品への開発を行っています。熱マネジメント向け、ADAS/自動運転向け、小型モビリティ向けの製品開発を進めています。

■キャリアパス：
制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。

【具体的には】
国内外カーメーカーとの新車共同開発の中で、同社のワイパーシステムを車両に搭載するための製品設計や評価、品質要求に対する成立性検証と実証、社内外との調整及び協議、開発・評価日程や原価管理等を担当していただきます。

■キャリアパス：
制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

二輪開発部門にて、ACジェネレーター・ACGスターターの設計開発業務をお任せ致します。同社の設計チームは製品カットで業務を分担しており、これまでのご経験・面接の内容を踏まえ、配属先を決定致します。
同社が手がける、「ACジェネレーター」とはバッテリーへの充電だけでなく、ヘッドライトなどの車載電装品への電力供給を行います。さらに、フライホイールとしてエンジン回転を滑らかにし、点火や制御用のクランク角度信号も出力します。モータータイプはブラシレス永久磁石型であり、信頼性高く効率的な発電が可能な製品特徴です。
「ACGスターター」とは、バイクに使われるモーターと発電機が一体化した製品です。スターターと発電機を1つにでき、軽量・省スペース化に貢献しています。本ポジションでは、二輪車用始動発電機の設計や海外完成車メーカー向け燃料ポンプモジュールの設計をお任せ致します。

【具体的には】
二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。
・二輪車用始動発電機（ACGスターター）の設計
・海外完成車メーカー向け燃料ポンプモジュールの設計

■組織構成
１課：スターターモーターの設計
２課：ACジェネレーターの設計　
３課：ACGスターターの設計　
４課：1－3課で設計した製品の評価　
５課：燃料ポンプモジュールの設計
６課：LEDライセンスランプの設計
７課：6課で設計した製品の評価

■キャリアパス：
制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

電動化ソリューション開発部門にて、下記製品群の機械設計をお任せ致します。製品カットでメンバーと分業をし、開発を行っています。メカ・エレ・ソフトが非常に密接となり製品開発を進めているのがミツバの特徴です。
同社が手がける電動パワーステアリング（EPS）システムは、高効率・静音性・軽量化を追求したブラシレスモーター＋電子制御の先進的な技術で、自動車の操舵性能と燃費改善、ADAS対応を実現しています。
カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進しています。また、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。また国内のみならず、海外需要も非常に高く、グローバルでの挑戦もできるポジションです。

【具体的には】
カーメーカー向けのファンモーター、あるいは電動パワーステアリングシステムの設計をご担当いただきます。
エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。

■製品例：カーメーカー向けのファンモーター、電動パワーステアリングシステム

■キャリアパス：
制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社はワイパー分野で世界トップクラスの技術力を誇る、独立系Tier1メーカーです。四輪・二輪の両分野において、国内外の大手完成車メーカーとの多数の取引実績を有しており、高い信頼と評価を得ています。
特に、ブラシレスモーターの評価・解析技術においては業界内でも高い専門性を持ち、製品の性能向上と品質確保に貢献しています。日本を含む世界18か国に拠点を展開するグローバル成長企業として、地域ニーズに応じた柔軟な対応と、国際的な技術・人材交流を推進しています。

【具体的には】
カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。
・基盤ソフトウェアの開発等
・視界系製品のソフトウェア設計
・利便快適系製品、二輪・汎用製品等のソフトウェア設計

■製品例：自動車用製品（四輪電装）とバイク用製品（二輪電装）用モーターシステム

■キャリアパス：
制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社はワイパー分野で世界トップクラスの技術力を誇る、独立系Tier1メーカーです。四輪・二輪の両分野において、国内外の大手完成車メーカーとの多数の取引実績を有しており、高い信頼と評価を得ています。
特に、ブラシレスモーターの評価・解析技術においては業界内でも高い専門性を持ち、製品の性能向上と品質確保に貢献しています。日本を含む世界18か国に拠点を展開するグローバル成長企業として、地域ニーズに応じた柔軟な対応と、国際的な技術・人材交流を推進しています。

【具体的には】
カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。四輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。
・視界系製品のコントローラ評価、試験
・利便快適系製品のコントローラ評価、試験
・エンジン補機、走行制御系製品の評価

■キャリアパス：
制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社はワイパー分野で世界トップクラスの技術力を誇る、独立系Tier1メーカーです。四輪・二輪の両分野において、国内外の大手完成車メーカーとの多数の取引実績を有しており、高い信頼と評価を得ています。
特に、ブラシレスモーターの評価・解析技術においては業界内でも高い専門性を持ち、製品の性能向上と品質確保に貢献しています。日本を含む世界18か国に拠点を展開するグローバル成長企業として、地域ニーズに応じた柔軟な対応と、国際的な技術・人材交流を推進しています。

【具体的には】
国内外システムメーカとの開発を通して、パワーウィンドウモータの製品評価、品質要求に対する成立性検証、社内外との調整及び協議、評価項目や日程の立案を担当していただきます。
量産品の原価改善評価や製品に対する課題解決、解析／調査業務も担当していただきます。

ミツバのパワーウィンドウモーターは同社の基盤製品になります。
軽量化（290g程度の軽造）やワンタッチ開閉対応（パルス出力制御）の快適性・安全性の優位性が強みです。 今後の課題としては、電動車両時代の変革＝ブラシレス化、スマート制御化、ネットワーク連携、自動化への適応が今後の飛躍のポイントになります。また本ポジションは、将来的に設計開発職としてのキャラアップも可能なポジションです。上長との面談も実施しており、自身の目指すキャリアを発信し、ジョブチェンジ・キャリアアップを実現できる企業です。

■製品特徴：パワーウィンドウモータ
小型、軽量、高出力設計の減速機付ブラシモーターです。
モーター取付のレイアウト性向上を目的にダイレクトカプラの向きを２種設定しています。グローバル市場（日本・メキシコ・中国・タイ・フィリピン）で製造・供給されており、車種・地域に応じたスケール展開が可能です。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社はワイパー分野で世界トップクラスの技術力を誇る、独立系Tier1メーカーです。四輪・二輪の両分野において、国内外の大手完成車メーカーとの多数の取引実績を有しており、高い信頼と評価を得ています。
特に、ブラシレスモーターの評価・解析技術においては業界内でも高い専門性を持ち、製品の性能向上と品質確保に貢献しています。日本を含む世界18か国に拠点を展開するグローバル成長企業として、地域ニーズに応じた柔軟な対応と、国際的な技術・人材交流を推進しています。

【具体的には】
カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。
・二輪EV駆動システムのコントローラ設計
・二輪EV駆動システムのコントローラ評価・試験

■製品例：スターターモーター、ACGスターター等

■キャリアパス：
制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社はワイパー分野で世界トップクラスの技術力を誇る、独立系Tier1メーカーです。四輪・二輪の両分野において、国内外の大手完成車メーカーとの多数の取引実績を有しており、高い信頼と評価を得ています。
特に、ブラシレスモーターの評価・解析技術においては業界内でも高い専門性を持ち、製品の性能向上と品質確保に貢献しています。日本を含む世界18か国に拠点を展開するグローバル成長企業として、地域ニーズに応じた柔軟な対応と、国際的な技術・人材交流を推進しています。

【具体的には】
カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。四輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。
・視界系製品のコントローラ設計（回路設計及び制御仕様の設計）
・車載用モーター制御ECUの電子回路設計、検証　※担当製品：利便快適系製品（パワースライドドアドライブシステム等）
・エンジン補機、走行制御系製品のハード設計

■キャリアパス：
制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社はワイパー分野で世界トップクラスの技術力を誇る、独立系Tier1メーカーです。四輪・二輪の両分野において、国内外の大手完成車メーカーとの多数の取引実績を有しており、高い信頼と評価を得ています。
特に、ブラシレスモーターの評価・解析技術においては業界内でも高い専門性を持ち、製品の性能向上と品質確保に貢献しています。日本を含む世界18か国に拠点を展開するグローバル成長企業として、地域ニーズに応じた柔軟な対応と、国際的な技術・人材交流を推進しています。

【具体的には】
カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。電子開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。
・車載コントローラーのハードウェア回路設計
・ブラシレスモーター制御技術開発
・回路標準化技術開発と回路設計／電子デバイス戦略の立案

■キャリアパス：
制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

独立系のグローバルメーカーの人事部門にて労務業務全般に携わっていただきます。

【具体的には】
同社の人事の担当として、入社後まずは労務業務をメインに以下業務をお任せ致します。
・労務に関する業務
・給与計算に関する業務（勤怠管理、給与・賞与計算、年末調整）
・社会保険・労働保険に関する業務（社会保険手続き、労働保険料計算、各種給付金）
・安全衛生に関する業務（残業対策、メンタルヘルス）
人事労務における一通りの業務を経験することができ、幅広く人事関連全般の経験を積める環境がありますので、これまでに培ってきた経験・スキルを活かしながら、人事ゼネラリストとしての知見を身に着けることができます。

■キャリアプラン：
会社戦略の中核を担う部署であり、将来的に管理職・経営層として活躍するキャリアプランを描けます。またジョブローテーションも推進しており、人事として幅広いスキル獲得が叶うポジションになります。
年齢・在籍年数に捉われない人事制度で社員一人ひとりが能力を十分に発揮できる環境が魅力です。

■組織構成：
人事部 労務課20名の社員が在籍しております。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

人事担当者として以下をお任せいたします。成長過程の当社において事業の成長に直結するような攻めの人事を行っていただきます。
入社された直後は採用・教育・人事管理システムの運用等をお任せ致します。ゆくゆくは、人事制度の設計業務にも携わって頂きます。
採用～人事制度設計における一通りの業務を経験することができ、幅広く人事関連全般の経験を積める環境がありますので、これまでに培ってきた経験・スキルを活かしながら、人事ゼネラリストとしての知見を身に着けることができます

【具体的には】
■採用（新卒・中途）
・新卒/中途採用担当として、採用戦略立案や採用計画の策定
・セミナー・説明会の運営や面接業務等を実施

■教育・研修
・階層別研修の企画立案や実行

■制度・評価
・人事評価制度の構築、運用、改善提案

【キャリアプラン】
会社戦略の中核を担う部署であり、将来的に管理職・経営層として活躍するキャリアプランを描けます。またジョブローテーションも推進しており、人事として幅広いスキル獲得が叶うポジションになります。
年齢・在籍年数に捉われない人事制度で社員一人ひとりが能力を十分に発揮できる環境が魅力です。

■組織構成：
人事部 人事課12名の社員が在籍しております。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

【具体的には】
多様化するモビリティ市場にて「モーター・制御・機構」の技術による商品をグローバルに提供している同社の人事担当として、人事制度の企画、改定をお任せいたします。
・等級や評価、報酬等の人事に関する制度設計、運用、および実行支援
・キャリア開発や研修プログラムの設計

【同社について】
・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。
・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV／EV向け新製品の開発を進めています。

【同社の特徴】
・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。
・子どもを育てる社員をサポートするため、ミツバでは群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます（※利用条件あり）。
・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度（永年勤続表彰制度）」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。

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勤務地

群馬県桐生市

想定年収

400万円～560万円

雇用形態

正社員

仕事内容

「モーター・制御・機構」の技術を活かした商品をグローバルに提供している同社の営業部門にて、完成車メーカー（国内・海外）をお客様に営業、営業戦略・計画の立案などをご担当いただきます。
予算については、前年度実績ベースに組まれるため無理な予算設定はありません。達成度合いは賞与・昇給に反映されます。急速に進むモビリティの電動化により、今後成長が見込まれる高付加価値商品の開発・販売を推進しています。

【具体的には】
・完成車メーカー（国内・国外）向けに自社商品の営業
・クライアント先訪問、商品説明
・見積書作成、納期確認
・営業戦略・計画の立案

【同社について】
・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。
・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV／EV向け新製品の開発を進めています。

【同社の特徴】
・年齢、立場にとらわれず自由に技術論議ができる自由闊達な雰囲気があります。キャリアプラン制度により配属後の異動も可能です。
・子どもを育てる社員をサポートするため、ミツバでは群馬県内企業では珍しい、事業所内保育施設を2007年4月に設立しています。一般的な保育園の保育料よりも安く、会社カレンダーに合わせて運営しており、安心して働くことができます（※利用条件あり）。
・会社規定に基づき5年毎に会社から休暇と報奨金が与えられる「サバティカル・リーブ制度（永年勤続表彰制度）」があり、多くの社員がこの制度を利用して海外旅行へ行ったり、家族とのんびり過ごしたりしてリフレッシュしています。

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