群馬県/東亜工業の求人情報

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41件中 1~20件を表示

自動車部品メーカーの技術開発担当/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車と住宅の先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県太田市
想定年収
400万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の技術開発担当として以下業務を行っていただきます。

【具体的には】
■事業部目標管理・中期経営計画策定に関する業務
1.技術ロードマップ策定に関する業務
2.技術戦略の立案に関する業務

■業務内容詳細
1.先行技術開発に関する業務
2.客先動向、市場動向・他社動向・技術動向等の情報収集・分析に関する業務
3.新技術に関する営業関連に関する業務
4.技術開発成果の社内外への発信に関する業務
5.生産技術力向上及び新生産技術開発に関する業務

■配属部門
技術開発部組織(新加工技術開発課、塑性加工技術開発課、組立技術開発課から構成)

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自動車部品メーカーの部品設計/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車シャシと住宅フレームの先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県太田市
想定年収
300万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の自動車部品の設計業務をお任せいたします。

【具体的には】
1.設計検討段階の安全性,生産性向上
2.外製車部品の調査及び研究
3.サス受注部品の顧客要求事項に適合する製品の設計
4.設計変更
5.受注に向けた設計提案及び新技術開発
6.図面と製品の照合確認
7.CADデータ管理 8.TPM活動推進

【配属先】
本社工場 自動車事業部 シャシー開発部 シャシー設計課 

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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自動車部品メーカーの工程設計/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車と住宅の先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県太田市
想定年収
350万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の自動車事業部にて自動車部品の製造工程の設計を行っていただきます。

【具体的には】
熱間プレス(ホットスタンプ)に関する下記の業務を担当いただきます。
1.日米工場プレス充当レイアウトの立案推進
2.製品設計仕様に対する安全性、品質、生産性(製造原価)
3.工程計画(生産方法、工法、加工条件、金型)
4.内製金型設計
5.設備投資(金型、備品)
6.金型の発注工事の検収
7.生産技術力向上及び新生産技術開発
8.TPM活動推

【配属部門】
自動車事業部 工機部 工機技術課

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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自動車部品メーカーの事業企画(次期管理職候補)/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車と住宅の先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県太田市
想定年収
500万円~700万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社世良田工場の事業企画担当として以下業務を行っていただきます。

【具体的には】
■事業管理部の方針
事業部目標管理・中期経営計画策定に関する業務
1.戦略立案・方向性意思決定に関する業務
2.中期経営計画・事業計画の策定に関する業務
3.業績評価指標の策定・経営目標の達成に関する業務
4.事業課題の整理・解決進捗に関する業務

■事業管理課の業務内容
1.中期経営計画の立案統制に関する業務  
2.月次収支の報告と、課題改善の進捗に関する業務
3.原価低減活動の目標立案と、推進に関する業務
4.TPM活動推進に関する業務

■配属部門
自動車事業部 事業管理部 事業管理課(世良田工場)

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自動車部品メーカーの部品設計(沼田分室)/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車シャシと住宅フレームの先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県沼田市
想定年収
300万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の自動車部品の設計業務をお任せいたします。

【具体的には】
1.設計検討段階の安全性,生産性向上
2.外製車部品の調査及び研究
3.サス受注部品の顧客要求事項に適合する製品の設計
4.設計変更
5.受注に向けた設計提案及び新技術開発
6.図面と製品の照合確認
7.CADデータ管理 8.TPM活動推進


【配属先】
自動車事業部 シャシー開発部 シャシー設計課 沼田分室(5名在籍)


【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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自動車部品メーカーの生産技術(ロボット生産ライン担当)/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車と住宅の先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県太田市
想定年収
350万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の自動車事業部にて自動車部品の製造ライン・治工具の設計を行っていただきます。

【具体的には】
・プレス板金部品の生産ラインの設計、構築
・治工具類、インサーキットテスター、高温試験設備の設計、製作
・自動制御装置の設計、製作(制御盤、サーボモータ、空圧制御 他)
・多軸多関節ロボットによる生産ライン構築
・各種生産ライン構築(セル生産方式)
・工程改善、不具合対応、作業手順書の作成


【配属部門】
本社第2生産技術、本社第3生産技術部門いずれか

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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自動車部品メーカーの社内SE/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車と住宅の先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県太田市
想定年収
350万円~500万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の自動車事業部にて社内システム担当をお任せいたします。

【具体的には】
1.社内システム及びインフラの調査、企画、研究、設計、開発、管理運用に関する業務
2.情報セキュリティ管理運用に関する業務
3.プログラム開発の内製化よる知見、技術を向上させる業務(部内・全社)
4.社員に対する、情報技術向上のための共育を企画・実施する業務
5.北米子会社との情報共有強化推進に関する業務
6.TPM活動推進に関する業務

【配属部門】
世良田工場 自動車事業部 DX推進室

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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自動車部品メーカーの施設管理/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車シャシと住宅フレームの先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県太田市
想定年収
350万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の自動車事業部にて工場施設業務を行っていただきます。

【具体的には】
1.自動車事業部の保有する工場施設の建築、増築、修繕、保守等の計画
2.上記に関わる海外工場の支援
3.TPM活動推進

【部門構成】
自動車事業部 事業管理部 施設課

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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自動車部品メーカーの営業技術支援/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車シャシと住宅フレームの先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県太田市
想定年収
350万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の自動車事業部にて営業支援業務を行っていただきます。

【具体的には】
1. 試作、開発部品の売上と利益管理に関する業務
2. 試作、開発部品の納入に関する業務
3. 売上検収に関する業務
4. 顧客情報の展開及び管理に関する業務
5. 顧客ニーズの収集活動に関する業務
6. BM活動(市況調査)に関する業務
7. TOA(USA)、TOA(WIN) 営業支援に関する業務
8. TPM活動推進に関する業務

自動車事業部全工場(国内・USA)が対象施設になります。

【部門構成】
自動車事業部 営業技術部 業務課

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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自動車部品メーカーの購買(本社工場)/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車シャシと住宅フレームの先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県太田市
想定年収
300万円~550万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の購買担当業務をお任せいたします。

【具体的には】
1.加工委託先に対する原価改善、安全改善の企画推進に関する業務
2.加工委託先の体制評価に関する業務
3.加工委託先利用計画の立案及び選定に関する業務
4.内外製区分に関する業務
5.取引先選定~支払いまでに関する業務
6.購買マスター及び見積書の改定、維持に関する業務
7.材料原単位の把握から予実績算出に関する業務
8.材料メーカーへの内示~発注~検収業務
9.購入品原単位の把握から予実績算出に関する業務
10.加工委託先への内示~発注~検収業務
11.一般購入品に対して一物一価の原価低減に関する業務
12.一般購入品の後工程に対して原価低減を提案する業務
13.KD輸送に関する業務
14.TPM活動推進に関する業務

【配属先】
自動車事業部 購買部 購買課


【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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自動車部品メーカーの生産管理(世良田工場)/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車シャシと住宅フレームの先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県太田市
想定年収
350万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の生産管理部にて生産管理技術者としての仕事を担当して頂きます。

【具体的には】
1)量産、開発部品の出荷管理と外注部品管理調達に関する業務。
2)生産活動のための生産指示、生産手配(部品手配)及びライン管制に関する業務。
3)物流、在庫の管理、改善に関する業務など。

【配属先】
世良田工場 生産管理部 生産管理課
【勤務体系】( )単位の変形労働時間制・交替制として、次の勤務時間の組み合わせになります。
■基本勤務
始業(6 時 30 分) 終業(15 時 20 分)
始業(15 時 30 分)終業 (0 時 10 分)

■繁忙期にのみ職場申請によって 以下の体制になる可能性があり
始業(6 時 30 分) 終業(15 時 20 分)
始業(15 時 30 分)終業 (0 時 10 分)
始業(17 時 30 分)終業 (2 時 10 分)

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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自動車部品メーカーの生産管理(由良工場)/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車シャシと住宅フレームの先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県太田市
想定年収
350万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の生産管理部にて生産管理技術者としての仕事を担当して頂きます。

【具体的には】
1)量産、開発部品の出荷管理と外注部品管理調達に関する業務。
2)生産活動のための生産指示、生産手配(部品手配)及びライン管制に関する業務。
3)物流、在庫の管理、改善に関する業務など。

【配属先】
本社工場 生産管理部 生産管理課

【勤務体系】( )単位の変形労働時間制・交替制として、次の勤務時間の組み合わせになります。
■基本勤務
始業(6 時 30 分) 終業(15 時 20 分)
始業(15 時 30 分)終業 (0 時 10 分)

■繁忙期にのみ職場申請によって 以下の体制になる可能性があり
始業(6 時 30 分) 終業(15 時 20 分)
始業(15 時 30 分)終業 (0 時 10 分)
始業(17 時 30 分)終業 (2 時 10 分)

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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自動車部品メーカーの生産管理(新田東工場)/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車シャシと住宅フレームの先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県太田市
想定年収
350万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の生産管理部にて生産管理技術者としての仕事を担当して頂きます。

【具体的には】
1)量産、開発部品の出荷管理と外注部品管理調達に関する業務。
2)生産活動のための生産指示、生産手配(部品手配)及びライン管制に関する業務。
3)物流、在庫の管理、改善に関する業務など。

【配属先】
新田東工場 生産管理部 生産管理課

【勤務体系】( )単位の変形労働時間制・交替制として、次の勤務時間の組み合わせになります。
■基本勤務
始業(6 時 30 分) 終業(15 時 20 分)
始業(15 時 30 分)終業 (0 時 10 分)

■繁忙期にのみ職場申請によって 以下の体制になる可能性があり
始業(6 時 30 分) 終業(15 時 20 分)
始業(15 時 30 分)終業 (0 時 10 分)
始業(17 時 30 分)終業 (2 時 10 分)

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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自動車部品メーカーの生産管理(本社工場)/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車シャシと住宅フレームの先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県太田市
想定年収
350万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の生産管理部にて生産管理技術者としての仕事を担当して頂きます。

【具体的には】
1)量産、開発部品の出荷管理と外注部品管理調達に関する業務。
2)生産活動のための生産指示、生産手配(部品手配)及びライン管制に関する業務。
3)物流、在庫の管理、改善に関する業務など。

【配属先】
本社工場 生産管理部 生産管理課
【勤務体系】( )単位の変形労働時間制・交替制として、次の勤務時間の組み合わせになります。
■基本勤務
始業(6 時 30 分) 終業(15 時 20 分)
始業(15 時 30 分)終業 (0 時 10 分)

■繁忙期にのみ職場申請によって 以下の体制になる可能性があり
始業(6 時 30 分) 終業(15 時 20 分)
始業(15 時 30 分)終業 (0 時 10 分)
始業(17 時 30 分)終業 (2 時 10 分)

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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自動車部品メーカーの生産技術(プレスライン担当)/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車シャシと住宅フレームの先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県太田市
想定年収
350万円~500万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の自動車事業部にて生産技術業務を行っていただきます。

【具体的には】
・日米工場プレス充当レイアウトの立案推進
・製品設計仕様に対する安全性・品質・生産性向上
・工程計画
・設備投資の予算管理
・金型の発注工事の検収
・生産技術力向上及び新生産技術開発
・TPM活動推進

【勤務体系】
8:00~17:00

【部門構成】
自動車事業部 第1生産技術部 プレス技術課

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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自動車部品メーカーの加工調達/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車シャシと住宅フレームの先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県太田市
想定年収
350万円~650万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社生産技術部においてプレス金型の加工調達を行っていただきます。
金型を加工し、自社量産部門への納品をお任せいたします。

【具体的には】
・板金プレス金型加工
・取引先メーカーにて、プレス加工等、品質チェック
・板金プレス金型部品溶接工程
・取引先メーカーにて板金プレス加工が完了した後、ロボット溶接(アーク、スポットなど)
・量産部門への供給
・玉成完了後、量産部門へ金型・設備を引継ぎ


【勤務体系】
・平常時
8:00~17:00
・繁忙期
6:30~15:20、15:30~0:10 2交替勤務(1週間交替)

【部門構成】
自動車事業部 第1生産技術部 プレス技術課

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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自動車部品メーカーの金型設計(製作・管理)/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車シャシと住宅フレームの先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県太田市
想定年収
350万円~500万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の自動車事業部にて金型設計、製作、管理の業務を行っていただきます。

【具体的には】
・内製金型の内製フィンガー設計に関する業務
・内製金型のNC加工用データ
・内製金型の内製フィンガー製作
・内製金型の製作、管理
・量産金型の量産フィンガーの保全
・生産技術力向上及び新生産技術開発
・TPM活動推進

【勤務体系】
8:00~17:00

【部門構成】
自動車事業部 工機部 治工具内製課

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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自動車部品メーカーの生産技術(新規技術担当)/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車シャシと住宅フレームの先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県太田市
想定年収
350万円~500万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の自動車事業部にて新規技術に関する生産技術業務を行っていただきます。

【具体的には】
・核心的生産設備の実現に向けた要素技術開発(原価低減)
・新しい品質保証技術の開発・導入
・新技術導入による生産設備、生産システムの改革
・TPM活動推進

【勤務体系】
8:00~17:00


【部門構成】
自動車事業部 第3生産技術部 シャシー技術開発課

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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住宅部材の製造職/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車と住宅の先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県太田市
想定年収
350万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の住宅部材の溶接加工、組立業務を行っていただきます。

【具体的には】
・工業化住宅部材、屋根ユニット、外壁、バルコニー等の製造に関わる組立業務
・パレットなどの製造・板金溶接業務
現在同社が取り組んでいるのは自社で使用するパレットの『完全内製化』です。

【配属部門】
新田工場 住宅事業部 生産課 以下いずれかの担当になります。
一般工程:プレス、艤装、塗装、組立
溶接工程:アーク溶接など

【住宅事業部】
一品一様の住宅部材の開発、設計、加工検討、仕様調整、試験評価から量産立上げまでの一連の業務を担当していただきます。
材料力学、構造力学、建築設計などの知識・考え方が活用できます。

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住宅部材の生産技術/東亜工業株式会社

群馬県内随一の自動車と住宅の先行技術開発型メーカー

勤務地
群馬県太田市
想定年収
350万円~600万円
雇用形態
正社員
仕事内容
同社の住宅部材の生産技術の業務を行っていただきます。
生産技術の中には設備保全業務も含まれます。

【具体的には】
・住宅部材の生産技術
・製造設備の立ち上げ業務
・量産不具合対策(設備保全、工程確認など)
・金型・設備準備工事(設備修繕、保全)
※仙台事業所、つくば工場、豊橋工場、穂積事業場などへの出張業務も必要に応じて対応いただきます。


【配属部門】
新田工場 生産部 生産技術課

【住宅事業部】
一品一様の住宅部材の開発、設計、加工検討、仕様調整、試験評価から量産立上げまでの一連の業務を担当していただきます。
材料力学、構造力学、建築設計などの知識・考え方が活用できます。

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