勤務地

群馬県太田市

想定年収

350万円～600万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の住宅事業部にて、同社自動車事業部で使用するパレット、治具の製造と開発を担当いただきます。

【具体的には】
住宅事業部では新事業として自動車事業部で使用する製品を入れる容器（パレット）
を内製化しております。

約2年前に創設され他部署であり、既に1開発分の全量（およそ1500パレット）を高精度で製作できるまでになってきました。

自動車の自働化ラインの実現に大きく貢献する業務となります。
これからは生産側の自働化が求められている状況です。

生産にかかわる工程管理、治具の設計開発や設備にかかわる保全業務などが中心となります。

※仙台事業所、つくば工場、豊橋工場、穂積事業場などへの出張業務も必要に応じて対応いただきます。

【配属部門】
新田工場　住宅事業部　設備開発課

【住宅事業部】
一品一様の住宅部材の開発、設計、加工検討、仕様調整、試験評価から量産立上げまでの一連の業務を担当していただきます。
材料力学、構造力学、建築設計などの知識・考え方が活用できます。

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

350万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の自動車事業部にて自動車部品の製造ライン・治工具の設計を行っていただきます。

【具体的には】
1.内製治工具（計画・設計）
2.内製治工具の設計仕様(安全性、品質、生産性、構造、製造原価)
3.内製治工具の発注工事(治具,その他)
4.治工具設計・製作の標準化
5.住宅事業部との技術連携
6.TPM活動推進

【配属部門】
自動車事業部　工機部　治工具内製課

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

600万円～800万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の工場保安管　業務を行っていただきます。

【具体的には】
・工場の受電管理（特別高圧受電設備）
・工場内電気設備の管理
・建物付属設備の管理　など

【部門構成】
本社工場　生産管理部　設備保全課

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

【住宅事業部】
一品一様の住宅部材の開発、設計、加工検討、仕様調整、試験評価から量産立上げまでの一連の仕事をしていただきます。
材料力学、構造力学、建築設計などの知識・考え方が活用できます。

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

350万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の生産部（新田東工場）にて製造に関わる業務を担当いただきます。

【具体的には】
・溶接
・新加工（パイプベンダー・ハイドロフォーム・ホットプレス・レーザカット）に関する生産（部品供給及び品質点検）

【勤務体系】（ ）単位の変形労働時間制・交替制として、次の勤務時間の組み合わせになります。
■基本勤務
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）

■繁忙期にのみ職場申請によって 以下の体制になる可能性があり
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）
始業（17 時 30 分）終業 （2 時 10 分）

【配属工場】
群馬県太田市内の新田東工場への配属となります。
※ご希望を考慮いたします。

■自動車事業関連工場
本社工場：西新町126-1
世良田工場：世良田町3000
新田東工場：新田下田中町819-1
由良工場：由良町124-4

■住宅事業関連工場
新田工場：新田下田中町373-1

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

350万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の自動車事業部にて画像解析業務を行っていただきます。

【具体的には】
・画像解析技術や様々なセンサー技術などを活用し、内製にて検査装置の技術開発を行う。（以下その事例）
・アーク溶接ビード検査装置の開発。内製による光切断機構を用い、溶接ビードの品質基準を織り込んだ検査のアルゴリズムの
　作成、実機の設計・製作。
・溶接ビード外観異常（例えば位置ずれ、溶け落ち、スパッタ付着）などに対し、機械学習を用いた画像解析技術によるインライン
　検査装置の開発。
・アーク溶接や抵抗溶接における溶接時の電流電圧波形などを取得・解析し、品質異常を捉えられる検査技術の開発。
・その他、社内のニーズに対する各種検査手法および検査装置の技術開発。


【部門構成】
自動車事業部　技術開発部　組立技術開発課　（世良田工場勤務）

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

350万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の自動車事業部にて自動車部品の金型メンテナンスを行っていただきます。

【具体的には】
・量産金型,量産フィンガー保全・メンテナンス
・生産技術力向上及び新生産技術開発
・TPM活動推進

【勤務体系】（ ）単位の変形労働時間制・交替制として、次の勤務時間の組み合わせになります。
■基本勤務
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）

■繁忙期にのみ職場申請によって 以下の体制になる可能性があり
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）
始業（17 時 30 分）終業 （2 時 10 分）


【配属部門】
第一生産技術部　プレス技術　工機部　金型メンテナンス・大型機械（交替勤務職場）

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

350万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の自動車事業部にて自動車部品の金型加工を行っていただきます。

【具体的には】
1.内製金型,内製フィンガー設計
2.内製金型のNC加工用データ
3.内製金型,内製フィンガー製作
4.量産金型,量産フィンガー保全
5.生産技術力向上及び新生産技術開発
6.TPM活動推進

【勤務体系】（ ）単位の変形労働時間制・交替制として、次の勤務時間の組み合わせになります。
■基本勤務
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）

■繁忙期にのみ職場申請によって 以下の体制になる可能性があり
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）
始業（17 時 30 分）終業 （2 時 10 分）

【配属部門】
自動車事業部　工機部　工機課 (参考)5軸加工機あり

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

350万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の自動車事業部にて生産技術（カチオン電着塗装担当）業務を担当いただきます。

【具体的には】
１）カチオン電着塗装に関する下記の業務
　　日本国内および米国工場
２）塗装設備の導入検討と立ち上げ
３）技術検討・生産性検討・解析
　　メーカー折衝・設置・トライアル
４）塗装量産品質の維持管理
５）不具合の技術検討・量産改善・生産部や保全の指導

【配属工場】
本社工場　第三生産技術部　シャシー技術１・２・３課

■自動車事業関連工場
本社工場：西新町126-1
世良田工場：世良田町3000
新田東工場：新田下田中町819-1
由良工場：由良町124-4

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

350万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の自動車事業部にて先行開発に関する品質保証の業務を行っていただきます。

【具体的には】
１）加工技術の品質保証方法確立
２）量産品質情報の収集と分析に基づく
　　図面、規格、設備計画への反映確認
３）量産品質確保の評価　　　　「変更範囲：会社の定める業務」
４）基準、規格、標準類の作成
５）部品の検査、分析、改善
６）検査治具の計画、発注、検収、検査冶具の検査
７）受入れ検査、出荷検査、納入提検、初物提検
８）生産移行（開発から量産への移行）
９）初期流動段階の工程能力の把握

【部門構成】
世良田工場　自動車事業部　開発品質部　開発品質課

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

350万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の自動車事業部にて新規開発に関する品質保証・品質管理の業務を行っていただきます。

【具体的には】
・測定技術市場調査、導入検討、実用化に関する業務
・試験業務の効率化、自働化検討、実用化に関する業務
・品質保証機器市場調査、導入検討、実用化に関する業務
・品質基盤の強化に関する業務
・TPM活動推進に関する業務
・IATF16949運営・推進に関する業務
・ISO14001推進に関する業務
・TOA(USA)、TOA(WIN)支援に関する業務

【勤務体系】（ ）単位の変形労働時間制・交替制として、次の勤務時間の組み合わせになります。
■基本勤務
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）

■繁忙期にのみ職場申請によって 以下の体制になる可能性があり
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）
始業（17 時 30 分）終業 （2 時 10 分）

【部門構成】
世良田工場　自動車事業部　製造品質保証部　製造品質管理課

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

350万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の自動車事業部にて設備保全の業務を行っていただきます。

【具体的には】
・生産設備の組立、調整、保守（各種センサ、各種モータ、空圧制御機器 他）
・各種生産設備の改修・改善
・予備保全の実施、メンテナンス計画の作成と実行
・標準メンテナンス要領の作成、維持管理、作業者への教育指導
・工程改善、不具合対応、作業手順書の作成

【勤務体系】（ ）単位の変形労働時間制・交替制として、次の勤務時間の組み合わせになります。
■基本勤務
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）

■繁忙期にのみ職場申請によって 以下の体制になる可能性があり
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）
始業（17 時 30 分）終業 （2 時 10 分）

【部門構成】
本社工場　生産管理部　設備保全課

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

350万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の生産部（世良田工場）にて加工に関わる業務を担当いただきます。

【具体的には】
・アーク溶接
・スポット溶接
・切削加工
・ホットプレス
・レーザ加工
・上記にに関する生産（部品供給及び品質点検）

【勤務体系】（ ）単位の変形労働時間制・交替制として、次の勤務時間の組み合わせになります。
■基本勤務
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）

■繁忙期にのみ職場申請によって 以下の体制になる可能性があり
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）
始業（17 時 30 分）終業 （2 時 10 分）

【配属工場】
群馬県太田市内の世良田工場への配属となります。
※ご希望を考慮いたします。

■自動車事業関連工場
本社工場：西新町126-1
世良田工場：世良田町3000
新田東工場：新田下田中町819-1
由良工場：由良町124-4

■住宅事業関連工場
新田工場：新田下田中町373-1

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

350万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の生産部成形課（本社工場）にて製造オペレーションに関わる業務を担当いただきます。

【具体的には】
・プレス製品製造
・品質点検
・積み込み作業

将来的にはプレスオペレーター、金型搬送作業、北米子会社支援なども視野に、
フォークリフト運転、床上操作式クレーン、玉掛け技能含めてレベルアップを計っていただくことを
期待しています。


【勤務体系】（ ）単位の変形労働時間制・交替制として、次の勤務時間の組み合わせになります。
■基本勤務
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）

■繁忙期にのみ職場申請によって 以下の体制になる可能性があり
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）
始業（17 時 30 分）終業 （2 時 10 分）

【配属工場】
群馬県太田市内の本社工場への配属となります。
※ご希望を考慮いたします。

■自動車事業関連工場
本社工場：西新町126-1
世良田工場：世良田町3000
新田東工場：新田下田中町819-1
由良工場：由良町124-4

■住宅事業関連工場
新田工場：新田下田中町373-1

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

350万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の生産部塗装組立課（本社工場）にて塗装オペレーションに関わる業務を担当いただきます。

【具体的には】
・溶接後製品塗装ハンガーへの引掛け作業
・膳装工程製品製造
・品質点検
・積み込み作業　　　

将来的にはプレスオペレータ、金型搬送作業、北米子会社支援なども視野に、
フォークリフト運転、床上操作式クレーン、玉掛け技能含めてレベルアップを計っていただくことを
期待しています。


【勤務体系】（ ）単位の変形労働時間制・交替制として、次の勤務時間の組み合わせになります。
■基本勤務
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）

■繁忙期にのみ職場申請によって 以下の体制になる可能性があり
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）
始業（17 時 30 分）終業 （2 時 10 分）

【配属工場】
群馬県太田市内の本社工場への配属となります。
※ご希望を考慮いたします。

■自動車事業関連工場
本社工場：西新町126-1
世良田工場：世良田町3000
新田東工場：新田下田中町819-1
由良工場：由良町124-4

■住宅事業関連工場
新田工場：新田下田中町373-1

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

350万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の生産部溶接組立課（本社工場）にて溶接オペレーションに関わる業務を担当いただきます。

【具体的には】
・アーク溶接に関する生産（部品供給及び品質点検）

将来的にはプレスオペレータ、金型搬送作業、北米子会社支援なども視野に、
フォークリフト運転、床上操作式クレーン、玉掛け技能含めてレベルアップを計っていただくことを
期待しています。


【勤務体系】（ ）単位の変形労働時間制・交替制として、次の勤務時間の組み合わせになります。
■基本勤務
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）

■繁忙期にのみ職場申請によって 以下の体制になる可能性があり
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）
始業（17 時 30 分）終業 （2 時 10 分）

【配属工場】
群馬県太田市内の本社工場への配属となります。
※ご希望を考慮いたします。

■自動車事業関連工場
本社工場：西新町126-1
世良田工場：世良田町3000
新田東工場：新田下田中町819-1
由良工場：由良町124-4

■住宅事業関連工場
新田工場：新田下田中町373-1

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

350万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の自動車事業部にて新規開発に関する品質保証・品質管理の業務を行っていただきます。

【具体的には】
・測定技術市場調査、導入検討、実用化に関する業務
・試験業務の効率化、自働化検討、実用化に関する業務
・品質保証機器市場調査、導入検討、実用化に関する業務
・品質基盤の強化に関する業務
・TPM活動推進に関する業務
・IATF16949運営・推進に関する業務
・ISO14001推進に関する業務
・TOA(USA)、TOA(WIN)支援に関する業務

【勤務体系】（ ）単位の変形労働時間制・交替制として、次の勤務時間の組み合わせになります。
■基本勤務
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）

■繁忙期にのみ職場申請によって 以下の体制になる可能性があり
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）
始業（17 時 30 分）終業 （2 時 10 分）

【部門構成】
由良工場　自動車事業部　製造品質保証部　製造品質管理課

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

350万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の自動車事業部にて新規開発に関する品質保証・品質管理の業務を行っていただきます。

【具体的には】
・測定技術市場調査、導入検討、実用化に関する業務
・試験業務の効率化、自働化検討、実用化に関する業務
・品質保証機器市場調査、導入検討、実用化に関する業務
・品質基盤の強化に関する業務
・TPM活動推進に関する業務
・IATF16949運営・推進に関する業務
・ISO14001推進に関する業務
・TOA(USA)、TOA(WIN)支援に関する業務

【勤務体系】（ ）単位の変形労働時間制・交替制として、次の勤務時間の組み合わせになります。
■基本勤務
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）

■繁忙期にのみ職場申請によって 以下の体制になる可能性があり
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）
始業（17 時 30 分）終業 （2 時 10 分）

【部門構成】
本社工場　自動車事業部　製造品質保証部　製造品質管理課

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

350万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の自動車事業部にて新規開発に関する品質保証・品質管理の業務を行っていただきます。

【具体的には】
・測定技術市場調査、導入検討、実用化に関する業務
・試験業務の効率化、自働化検討、実用化に関する業務
・品質保証機器市場調査、導入検討、実用化に関する業務
・品質基盤の強化に関する業務
・TPM活動推進に関する業務
・IATF16949運営・推進に関する業務
・ISO14001推進に関する業務
・TOA(USA)、TOA(WIN)支援に関する業務

【勤務体系】（ ）単位の変形労働時間制・交替制として、次の勤務時間の組み合わせになります。
■基本勤務
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）

■繁忙期にのみ職場申請によって 以下の体制になる可能性があり
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）
始業（17 時 30 分）終業 （2 時 10 分）

【部門構成】
新田東工場　自動車事業部　製造品質保証部　製造品質管理課

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

350万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の自動車事業部にて設備保全の業務を行っていただきます。

【具体的には】
・生産設備の組立、調整、保守（各種センサ、各種モータ、空圧制御機器 他）
・各種生産設備の改修・改善
・予備保全の実施、メンテナンス計画の作成と実行
・標準メンテナンス要領の作成、維持管理、作業者への教育指導
・工程改善、不具合対応、作業手順書の作成

【勤務体系】（ ）単位の変形労働時間制・交替制として、次の勤務時間の組み合わせになります。
■基本勤務
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）

■繁忙期にのみ職場申請によって 以下の体制になる可能性があり
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）
始業（17 時 30 分）終業 （2 時 10 分）

【部門構成】
世良田工場　生産管理部　設備保全課

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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勤務地

群馬県太田市

想定年収

350万円～650万円

雇用形態

正社員

仕事内容

同社の自動車事業部にて設備保全の業務を行っていただきます。

【具体的には】
・生産設備の組立、調整、保守（各種センサ、各種モータ、空圧制御機器 他）
・各種生産設備の改修・改善
・予備保全の実施、メンテナンス計画の作成と実行
・標準メンテナンス要領の作成、維持管理、作業者への教育指導
・工程改善、不具合対応、作業手順書の作成

【勤務体系】（ ）単位の変形労働時間制・交替制として、次の勤務時間の組み合わせになります。
■基本勤務
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）

■繁忙期にのみ職場申請によって 以下の体制になる可能性があり
始業（6 時 30 分） 終業（15 時 20 分）
始業（15 時 30 分）終業 （0 時 10 分）
始業（17 時 30 分）終業 （2 時 10 分）

【部門構成】
由良工場　生産管理部　設備保全課

【自動車事業部】
サスペンション部品および車体骨格部品などの、自動車主要製品の開発、設計、性能評価、量産工程の準備、生産計画の立案、コストコントロールなど多岐に渡った仕事をしていただきます。特に技術開発、設計、研究、生産技術部門ではCAD、CAE、CAM、生産工程シミュレーション技術を駆使した開発が行なわれ、開発初期段階から自動車メーカーと共同開発を進めています。
材料力学、金属材料、機械工学、電気電子、塑性加工、数学などの知識・考え方が活用できます。

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